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Pressemitteilung04. September 2024Siemens MobilityMünchen
Siemens Mobility und Ruhrbahn digitalisieren Europas größtes Nahverkehrsstellwerk
Bildquelle: Ruhrbahn
„Nach
jahrzehntelanger Belastung und zwischenzeitlicher Sanierung der Relaistechnik
von drei unserer insgesamt fünf Stellwerke steht jetzt die Kompletterneuerung
und Digitalisierung der Zugsicherungstechnik für den Straßen- und
Stadtbahnverkehr in Essen und Mülheim an der Ruhr an. Unser Ziel ist es, das
bestehende Netz so leistungsstärker und zuverlässiger zu machen. Nach der
Umstellung wird es somit weniger Störungen und Ausfälle geben, wodurch die
Nutzung des ÖPNV für unsere Fahrgäste noch attraktiver wird“,
erklärt
Michael Feller, Geschäftsführer der Ruhrbahn.
Guido Rumpel, Leitung
Rail Infrastructure Deutschland von Siemens Mobility
sagt: „Das Ziel einer klimaneutralen Mobilität erfordert eine deutliche
Kapazitätserhöhung im ÖPNV und Bahnverkehr. Smarte Städte lösen diese
Herausforderung durch moderne Technologie. Wir freuen uns sehr, dass die
Ruhrbahn ihr Schienensystem zukunftsfähig umbauen will und wir diese Aufgabe
mit moderner Leit- und Sicherungstechnik bis 2031 umsetzen dürfen. Die
Digitalisierung des größten Nahverkehrsstellwerks Europas in Essen stellt dabei
einen echten Technologiesprung für den Bahnbetrieb dar. Nach Fertigstellung
wird der Fahrgast ein zuverlässigeres und pünktlicheres System erleben.“
Die Modernisierung der fünf Stellwerke mit dem aktuell
größten Relaisstellwerk in Europa für Tram und U-Bahn am Essener Hauptbahnhof wird
in insgesamt fünf Projektphasen bis 2031 erfolgen und den Fahrgastbetrieb nur
in einzelnen Abschnitten für kurze Zeit einschränken. Dabei wird die
Relais-Technologie vollständig abgelöst und die Leit- und Sicherungstechnik auf
digitale Steuerung umgestellt. Dadurch wird die Infrastruktur deutlich
leistungsfähiger. Heute allein werden im Stellwerk am Hauptbahnhof jeden Tag
rund 5.000-mal Weichen gestellt und 23.000 mal Signale auf Grün
gesetzt. An fünf Stellwerkstandorten wird die elektronische Stellwerkslösung
Trackguard von Siemens Mobility verbaut.
Besonders bei diesem
Großprojekt ist die Integration des drei und vier Schienensystems der
Metropolregion. Die Herausforderung ist die Nutzung von unterschiedlichen
Spurweiten im System und eine störungsfreie Fahrt durch modernste Technologien
zu ermöglichen.
Siemens Mobility erneuert im Zuge des Projektes den
ca. 28 km langen Zugsicherungsbereich mit seinen 39 Bahnhöfen und stattet die
Signalanlagen mit modernen LED-Signalgebern aus, erneuert die Gleisfreimeldung
mittels eines Achszählsystems und ersetzt alle magnetischen Fahrsperren, die
eine Überfahrt eines auf Halt stehenden Signals verhindern.
Bildquelle: Ruhrbahn / Von links nach rechts: Guido Rumpel, Leitung Rail Infrastructure Deutschland von Siemens Mobility, und Michael Feller, CEO der Ruhrbahn, sind in einem der fünf zu modernisierenden Relaisstellwerke zu sehen. Bildquelle: Ruhrbahn
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Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren ein führender Anbieter im Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein umfangreiches Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2023, das am 30. September 2023 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 10,5 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 39.800 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter:
www.siemens.com/mobility
Mobilitätsdienstleister für die Region Als größtes Verkehrsunternehmen im Ruhrgebiet sorgt die
Ruhrbahn für die Mobilität von über 100 Millionen Fahrgästen pro Jahr. Mit drei U-Bahnlinien, elf Tramlinien, 54 Buslinien und 22 NE-Linien bietet die Ruhrbahn einen kundenorientierten, technisch hochwertigen und klimafreundlichen Nahverkehr an. Hier arbeiten rund 2.500 Mitarbeiter aus 27 verschiedenen Nationen. Die Vielfalt der Fahrgäste spiegelt sich auch innerhalb der Ruhrbahn-Belegschaft wider und ist Teil unserer Unternehmenskultur.
Die Ruhrbahn baut die Nahverkehrsqualität in Essen und Mülheim kontinuierlich aus und setzt durch zukunftsfähige Mobilitätskonzepte Anreize grenzenlos mobil zu sein. Ein attraktiver, leistungsfähiger und umweltfreundlicher Nahverkehr steigert die Lebensqualität von uns allen und setzt wichtige Impulse für die Region. Unser Anspruch ist es, die Ruhrbahn zum Mobilitätsanbieter für die Region weiterzuentwickeln.