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Pressemitteilung17. Juli 2020Siemens Mobility GmbHMünchen
Siemens Mobility liefert CBTC-Signaltechnik für die Linie D der Metro in Buenos Aires
Die gesamte 11 Kilometer
lange Strecke mit 16 Haltestellen – von „Catedral“ auf der historischen Plaza de Mayo bis „Congreso de
Tucumán“ nahe der nördlichen Stadtgrenze – wird vollumfänglich mit CBTC-Signaltechnik ausgestattet. Zum
Leistungsumfang gehören die Installation von Onboard-Units in 24 bestehenden
Fahrzeugen sowie ein Funksystem, elektronische Stellwerke und streckenseitige
Ausrüstung. Alle Systemelemente werden von einer neu eingerichteten Betriebsleitzentrale
aus koordiniert. Im Rahmen des Gesamtprojekts SBASE zur Erneuerung der
Metrolinie D wird Siemens Mobility zudem ein Fahrgastinformationssystem
liefern.
„Siemens Mobility freut
sich sehr über den Zuschlag für die Installation eines CBTC-Systems auf der
Metrolinie D in Buenos Aires. Dieses wichtige Projekt unterstreicht unsere
führende Position bei automatischen Signalsystemen und ist ein weiterer Schritt
für unsere wachsende Präsenz in Südamerika", sagte Michael Peter, CEO von
Siemens Mobility. „Die hochmoderne Signaltechnik wird den Bahnbetrieb auf
dieser Strecke stärken und dank mehr Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit den
Service für die Passagiere verbessern.“
Die von der funkgestützten CBTC-Technologie gelieferten
Echtzeitdaten zu Fahrzeugposition und Geschwindigkeit erlauben eine erhöhte
Anzahl an Fahrzeugen auf einer Strecke – ohne Abstriche bei der Sicherheit. Dank der dadurch
ermöglichten höheren Zugfrequenz kann SBASE mehr Fahrgäste befördern. Zudem
kennt das System zu jeder Zeit die exakte Position jedes Zuges auf der Strecke
und kontrolliert seine Geschwindigkeit, was die Sicherheit für Fahrgäste und
Mitarbeiter erhöht. Das anhand dieser Daten kontinuierlich aktualisierte
Zustandsbild des Gesamtsystems hilft, Verspätungen zu verhindern und die
Passagiere stets mit aktuellen Reiseinformationen zu versorgen.
Die langjährige Geschäftsbeziehung
zwischen Siemens Mobility und SBASE reicht bis in die Anfangsjahre des
Metronetzes von Buenos Aires zurück. Für Siemens Mobility ist dies bereits der
dritte Auftrag über CBTC-Signaltechnik für die Metrolinien von Buenos Aires.
Die CBTC-Lösung Trainguard MT von
Siemens Mobility ist das am weitesten verbreitete automatische
Zugbeeinflussungssystem und wird von zahlreichen Betreibern weltweit, unter
anderem in Paris, Peking und New York, aber auch in Südamerika, unter anderem
in Sao Paulo und Salvador de Bahia, eingesetzt.
Mehr zu Siemens Mobility
finden Sie unter: www.siemens.de/mobility
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Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, schlüsselfertige Systeme, intelligente Straßenverkehrstechnik sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit der Digitalisierung ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2019, das am 30. September 2019 endete, hat die ehemalige Siemens-Division Mobility einen Umsatz von 8,9 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 36.800 Mitarbeiter weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter: www.siemens.de/mobility.
Kontakt
Chris Mckniff
Siemens Mobility, Inc.
One Penn Plaza
10119 New York City
United States of America
10119 New York City
United States of America
+1 646-715-6423