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Pressemitteilung21. September 2022Siemens Mobility GmbHBerlin
Siemens
Mobility präsentiert Mireo Plus B erstmalig auf der InnoTrans 2022
27
Batteriezüge für die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW)
Innovative
und energieeffiziente batteriebetriebene Hybridplattform, die mit oder ohne
Oberleitungen betrieben werden kann
Siemens
Mobility liefert weitere 38 Mireo Plus B-Züge an die Niederbarnimer Eisenbahn
(NEB) und Midtjyske Jernbaner in Dänemark
Siemens Mobility präsentiert der
Öffentlichkeit erstmals auf der InnoTrans 2022 den Mireo Plus B Batteriezug. Die
Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) hat 2020 bei Siemens
Mobility 27 Züge vom Typ Mireo Plus B bestellt. Die zweiteiligen elektrischen
Triebzüge mit jeweils 120 Sitzplätzen können dank ihres Batteriehybridantriebs
auf Strecken mit und ohne Oberleitung fahren. Sie sollen im regionalen
Schienenverkehr im Netz 8 Ortenau unterwegs sein.
Die Auslieferung der Triebzüge soll zwischen Juni bis Dezember 2023 erfolgen.
27
Batteriezüge für die Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW)
Innovative
und energieeffiziente batteriebetriebene Hybridplattform, die mit oder ohne
Oberleitungen betrieben werden kann
Siemens
Mobility liefert weitere 38 Mireo Plus B-Züge an die Niederbarnimer Eisenbahn
(NEB) und Midtjyske Jernbaner in Dänemark
Siemens Mobility präsentiert der
Öffentlichkeit erstmals auf der InnoTrans 2022 den Mireo Plus B Batteriezug. Die
Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg (SFBW) hat 2020 bei Siemens
Mobility 27 Züge vom Typ Mireo Plus B bestellt. Die zweiteiligen elektrischen
Triebzüge mit jeweils 120 Sitzplätzen können dank ihres Batteriehybridantriebs
auf Strecken mit und ohne Oberleitung fahren. Sie sollen im regionalen
Schienenverkehr im Netz 8 Ortenau unterwegs sein.
Die Auslieferung der Triebzüge soll zwischen Juni bis Dezember 2023 erfolgen.
„Alle Züge sollten klimafreundlich unterwegs
sein. Dort, wo es noch keine Oberleitungen gibt, setzen wir auf alternative und
klimafreundliche Lösungen. Dank des Batteriehybridantriebes des Mireo Plus B
fahren ab Dezember 2023 die Züge in der Ortenau emissionsfrei. Das Land
Baden-Württemberg geht als Pionierregion in Deutschland voran und finanziert
als Eigentümer die Einführung und den Betrieb der Batteriezüge. Die Beschaffung
erfolgt außerdem über den „Lifecycle-Ansatz“, damit gewährleisten wir erstmalig
die Wartung und Pflege über die gesamte Vertragslaufzeit“, freut sich der
baden-württembergische Verkehrsminister Winfried Hermann.
„Mit diesem Aufrag investiert das
Land Baden-Württemberg in die Zukunft der Mobilität. Unser Batteriezug Mireo
Plus B ermöglicht einen klimafreundlichen, lokal
emissionsfreien Personenverkehr und
bietet damit eine nachhaltige Alternative zum
Einsatz von Dieseltriebzügen auf
nicht elektrifizierten Strecken. Die Verfügbarkeit
der Flotte garantieren wir mit der
Instandhaltung über den gesamten Lebenszyklus“, sagt Gerhard Greiter, CEO Nordosteuropa
bei Siemens Mobility.
Die Reichweite des Mireo Plus B
beträgt im Batteriebetrieb unter realen
Bedingungen mehr als 80 Kilometer.
Die Batterien können an der Oberleitung und durch Nutzung der Bremsenergie
aufgeladen werden. Die Batterieanlage ist unterflur angebracht und umfasst zwei
Batteriecontainer. Zum Einsatz kommen Lithium-Ionen-Batterien mit langer
Lebensdauer. Vorgesehen ist, dass Siemens Mobility auch für knapp 30 Jahre für
die Instandhaltung der Züge sorgt. Gebaut werden die Züge im
Siemens-Mobility-Werk in Krefeld.
Das NETZ
8 Ortenau umfasst die Strecken
Offenburg
– Freudenstadt/Hornberg
Offenburg
– Bad Griesbach
Offenburg
– Achern
Achern
– Ottenhöfen sowie
Biberach
(Baden) – Oberharmersbach-Riersbach
Calw
- Weil der Stadt – Renningen
Neben dem Auftrag für Baden-Württemberg hat Siemens Mobility
für den Mireo Plus B zudem zwei weitere Aufträge erhalten: Die Niederbarnimer
Eisenbahn (NEB) hat 2021 31 Mireo Plus B-Züge bestellt. Sieben weitere Züge
gehen ab Ende 2024 an die Midtjyske Jernbaner in Dänemark.
Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit der Digitalisierung ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2021, das am 30. September 2021 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 9,2 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 39.500 Mitarbeiter weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie hier:
www.siemens.de/mobility.