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Pressemitteilung09. September 2024Siemens MobilityMünchen
Siemens Mobility baut erstes Werk für Hochgeschwindigkeitszüge in Nordamerika in Horseheads, New York
American Pioneer 220, Copyright Brightline West
„Dies ist nicht nur für Siemens Mobility eine
aufregende Zeit, sondern für die gesamte Bahnindustrie“, sagte Michael
Peter, CEO von Siemens Mobility. „Unser neues Werk in Horseheads, New York,
markiert den Beginn einer völlig neuen Branche in den USA – es bringt sowohl
die Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen als auch einen der modernsten Züge
der Welt erstmals auf den Kontinent. Der American Pioneer 220 ist mit digitaler
Zwillingstechnologie entwickelt und bietet hochmoderne Bahnlösungen. Darunter
auch ein revolutionäres getriebeloses Antriebssystem, das den Energieverbrauch
um bis zu 30% reduziert und es ermöglicht, mühelos topographische Steigungen zu
bewältigen."
„Amerikas Zukunft für Hochgeschwindigkeitszüge
wird im Bundesstaat New York gebaut. Die Investition von Siemens legt den
Grundstein für das nächste Kapitel des Transports in der Zukunft unseres Landes
und macht Hochgeschwindigkeitszüge, die vor wenigen Jahren noch wie ein Traum
erschienen, dank des bipartisanen Gesetzes zur Infrastrukturinvestition und
Schaffung von Arbeitsplätzen zur Realität. Nach Monaten unermüdlicher Arbeit
freue ich mich, diese massive Produktionsstätte als Erste ihrer Art mit 300
Arbeitsplätzen für Amerika im Upstate New York ankündigen zu können",
sagte US-Senatsmehrheitsführer Chuck Schumer. „Der Bundesstaat New York
hat eine stolze Geschichte als Pionier der Eisenbahnindustrie und Menschen, die
begeistert sind, an der Zukunft Amerikas zu arbeiten. Siemens Mobility ist eine
ausgezeichnete Ergänzung zu den bereits herausragenden Herstellern in dieser
Region, und ich bin begeistert, dass sie meinem Aufruf gefolgt sind, nach New
York zu kommen und sich hier im südlichen Teil dem Schienenfahrzeugherstellungsökosystem
anzuschließen. Alle Augen sind auf diesen bedeutenden Schritt bei der
Modernisierung der Infrastruktur Amerikas gerichtet, und die Region wird an
vorderster Front stehen! Dank der hier in Chemung County hergestellten
Triebzüge. Es geht mit voller Kraft in die Zukunft Amerikas, mit
Hochgeschwindigkeitszügen gebaut hier im Bundesstaat New York."
„Wir haben von Anfang an gesagt, dass
Brightline West die Fahne für Hochgeschwindigkeitszüge in Amerika setzen wird
und die Grundlage für eine neue Industrie mit unvorstellbaren wirtschaftlichen
Vorteilen legen wird. Die heutige Ankündigung, dass Tausende von Arbeitsplätzen,
Tausende von Kilometern entfernt von der Bahnstrecke entstehen, ist nur der
Anfang", sagte Michael Reininger, CEO von Brightline. „Zum ersten
Mal überhaupt in den USA werden wir Züge herstellen, die mit den besten der
Welt konkurrieren werden. Mit Geschwindigkeiten von über 300 km/h werden diese
Züge durch die neuesten Innovationen gekennzeichnet sein, die für den modernen
Reisenden entwickelt wurden und einen neuen Maßstab im Transportwesen
setzen."
Das neue Werk von Siemens Mobility wird eine
Fläche von fast 28.000 m² haben
und etwa 300 qualifizierte Arbeitsplätze schaffen – darunter Jobs in der
elektromechanischen Montage, Qualitätsmanagement, Qualitätskontrolle,
Industrieproduktion, Testentwicklung, Projektmanagement, Supply Chain
Management und Logistik. Genau wie die Geschichte der Eisenbahn einst die
Entwicklung des Bundesstaates New York geprägt hat, werden diese Arbeitsplätze
erstmals die Produktion von Hochgeschwindigkeitszügen in Amerika prägen.
Siemens Mobility hat auch eine Absichtserklärung mit der International
Association of Machinists für die Gewerkschaftsvertretung an der neuen
Betriebsstätte geschlossen.
Siemens bringt mehr als zwei Milliarden
Kilometer Einsatzerfahrung von über 1.000 Hochgeschwindigkeitszügen in den
Siemens American Pioneer 220 ein. Mit den Bedürfnissen der amerikanischen
Reisenden des 21. Jahrhunderts im Blick haben Siemens-Ingenieure die nächste
Generation von Hochgeschwindigkeitszügen entwickelt. Der Zug bietet neuste
digitale Technologien, einschließlich des Railigent X Systems aus dem Siemens
Xcelerator-Portfolio, welches für höchste Verfügbarkeiten der Züge sorgt. Zudem
erfüllt der Zug die Sicherheitsanforderungen der Federal Railroad
Administration.
Brightline hat Siemens Mobility ausgewählt, um Züge für das Brightline
West Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu bauen, das Las Vegas und Südkalifornien
in weniger als zwei Stunden verbinden wird. Der American Pioneer 220 wird der
erste echte Hochgeschwindigkeitszug sein, der in Amerika gebaut wird. Die
Produktion in Horseheads soll im Jahr 2026 beginnen
Die neuen Züge zeichnen sich durch einen besonders breiten Wagenkasten
aus und sorgen damit für ein unvergleichliches Fahrerlebnis, das den
Bedürfnissen heutiger und zukünftiger Fahrgäste im Land gerecht wird. Das
Konzept des leeren Röhrenkörpers ermöglicht den zugänglichsten
Hochgeschwindigkeitszug auf dem Markt und gewährleistet, dass sich auch
Rollstuhlfahrende nahtlos von Wagen zu Wagen im gesamten Zug bewegen können,
was unter anderem auch die Anforderungen des Americans with Disabilities Act
übertrifft. Mit großen, bequemen Sitzen und schnellem Internetzugang werden
nicht nur Geschäftsreisende eine komfortable Fahrt genießen, während sie an der
oft von Stau geplagten Autobahn entlangfahren. Darüber hinaus schafft der
sogenannte „Party-Wagen" ein aufregendes Fahrgasterlebnis. Der in dieser
Form erstmalig entwickelte Lounge-Wagen ermöglicht es den Fahrgästen, sich
während der Fahrt zu entspannen und während der Fahrt durch die Wüste die
Aussicht bei einem Getränk zu genießen.
Siemens hat tiefe Wurzeln im Bundesstaat New
York und eine fast 150-jährige Geschichte, die 1875 mit dem ersten
transatlantischen Telegraphenkabel zwischen den USA und Europa begann. Heute
beschäftigt das Unternehmen mehr als 2.500 Mitarbeiter in New York, darunter
den nordamerikanischen Hauptsitz von Siemens Mobility, und umfasst 15 Büros und
Einrichtungen in den Bereichen Infrastruktur, Finanzdienstleistungen, Mobilität
und Gesundheitswesen. Über 1.100 Unternehmen in New York sind auch Teil der
Siemens-USA-Lieferkette. Die neue Fabrik erweitert auch das wachsende
Produktionsnetzwerk von Siemens Mobility in den USA, mit derzeit acht
Produktionsstätten im ganzen Land - die mehr als 3.000 Schienenfahrzeuge,
30.000 Schienenübergänge und über 4.500 Arbeitsplätze in Nordamerika
sicherstellen. Siemens Mobility trägt somit zur Mobilität, der Schaffung von
Arbeitsplätzen und Investitionen in Amerika bei, mit mehr als 2.000 Lieferanten
in den Vereinigten Staaten.
Der Siemens Konzern ist seit über 160 Jahren
ein nationaler Player, der Amerika voranbringt. Das Unternehmen hat in den
letzten vier Jahren rund drei Milliarden Dollar in den Vereinigten Staaten
investiert. Dabei bedient das Unternehmen viele Branchen und Infrastrukturen,
die das Rückgrat der amerikanischen Wirtschaft bilden. Die 45.000
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von Siemens in den USA und die 25
Produktionsstätten entwickeln und implementieren Technologien für mehr als 100
Städte und 90 Prozent der Fortune-500-Industrieunternehmen.
Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren
ein führender Anbieter im Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig
weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein
umfangreiches Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit digitalen
Produkten und Lösungen ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent
zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu
verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2023, das am 30. September 2023 endete, hat Siemens
Mobility einen Umsatz von 10,5 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 39.800 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere
Informationen finden Sie unter: www.siemens.com/mobility