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Pressemitteilung27. August 2025Siemens AGMünchen
In Rekordzeit ins Ahrtal: Mireo Smart für neue Trans Regio-Linie RB 32
Smart Train Lease GmbH hat von der Trans Regio
Deutsche Regionalbahn GmbH einen Auftrag zur kurzfristigen Bereitstellung von
drei modernen Mireo Smart-Zügen sowie einen Instandhaltungsvertrag über acht
Jahre erhalten. Der Vertrag zur Fahrzeugbereitstellung wurde am 19. August
unterzeichnet. Die Betriebsaufnahme der neuen Linie RB 32 ist für den 14.
Dezember 2025 geplant, die erste Fahrzeuglieferung erfolgt bereits am 1.
Oktober 2025. Die Fahrzeuge sind bereits gefertigt und ermöglichen einen
besonders schnellen Betriebsstart: Nur sechs Wochen nach Vertragsunterzeichnung
wird der erste Zug ausgeliefert. Das standardisierte Fahrzeugkonzept trägt
maßgeblich dazu bei – ein echter Gewinn für Fahrgäste und Betreiber
gleichermaßen.
„Mit dem neuen, intelligenten Mietkonzept und
der schnellen Bereitstellung der Mireo Smart Züge für die RB 32 zeigt Smart
Train Lease, wie moderne, energieeffiziente Mobilität flexibel und
bedarfsgerecht im Nahverkehr eingesetzt werden kann – ein wichtiger Impuls für
das Ahrtal und ein Zeichen dafür, dass sowohl Politik als auch die Industrie
die Prioritäten richtig setzen“, sagt
Benjamin
Dobernecker, Geschäftsführer der Smart Train Lease GmbH.
„Es freut uns sehr, dass wir unseren Beitrag
zur Revitalisierung des Ahrtals nach der schrecklichen Flutkatastrophe vor
genau vier Jahren beisteuern können“, sagt
Henrik Behrens, Geschäftsführer der Trans Regio GmbH. „Wir hoffen, dass alles nach Plan verläuft und zum Fahrplanwechsel im
Dezember 2025 die von DB InfraGo neu aufgebaute und dann elektrifizierte
Bahnstrecke für die Fahrgäste und unsere modernen Züge zur Verfügung steht. Der
neue Auftrag ist zudem ein toller Erfolg für uns, da wir erstmals nach vielen
Jahren das Angebot von Trans Regio in Rheinland-Pfalz ausweiten und eine
zusätzliche Strecke befahren können. Neben neuen Fahrzeugen werden rund 20
Lokführer für die neuen Verkehre benötigt. Trans Regio bietet sichere
Arbeitsplätze in der Region. Dazu bildet Trans Regio Lokführer aus und sucht
interessierte Kandidaten für die Dienststelle Remagen.“
Der
Verbandsdirektor des SPNV-Nord Thorsten
Müller zeigt sich erfreut über die schnelle Umsetzung der neu konzipierten
Linie RB 32: „Die RB 32 bietet eine bessere Anbindung ins Mittelrheintal und
entlastet damit eine stark frequentierte Strecke. Mit unserem neuen
SPNV-Konzept für das Ahrtal ab Dezember 2025 konnten wir das Angebot nicht nur
elektrifizieren, sondern auch erweitern. Das ist unter den momentanen
schwierigen finanziellen Rahmenbedingungen ein starkes Zeichen für den
Nahverkehr im Norden von Rheinland-Pfalz. Mein besonderer Dank gilt allen
Projektbeteiligten – insbesondere Trans Regio für die Durchführung dieser
zukunftsweisenden Verbindung und Smart Train Lease für die kurzfristige
Bereitstellung der drei modernen Mireo Smart Züge.“
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160
km/h und 214 Sitzplätzen – darunter 12 in einer separaten 1.
Klasse – setzt der antriebsstarke Mireo Smart neue Maßstäbe für den modernen
Regionalverkehr. Großzügige Mehrzweckbereiche bieten zusätzlichen
Raum für Mobilität und Flexibilität – etwa für bis zu 21 Fahrräder. Für
ein zeitgemäßes Reiseerlebnis sorgen Internet an Bord (WLAN) sowie zahlreiche
Steckdosen und USB-Ladeanschlüsse an den Sitzplätzen. Die innovative Hochfrequenz-Scheibenlösung
von Siemens Mobility gewährleistet dabei eine zuverlässige Funkverbindung
auch während der Fahrt.
Die neue Linie RB 32 wird künftig elektrisch
und umsteigefrei von Ahrbrück über Remagen nach Koblenz und weiter bis Boppard
verkehren. Damit erhält das Ahrtal eine zusätzliche direkte Anbindung an die
Mittelrheinachse. Die Linie wird auf der derzeit im Wiederaufbau befindlichen
und künftig elektrifizierten Ahrtalbahn betrieben. Der Einsatz moderner Mireo
Smart-Züge nutzt die neue Infrastruktur effizient. Die Erweiterung des
Verkehrsangebots stellt einen wichtigen Schritt im Rahmen der langfristigen
Wiederanbindung und infrastrukturellen Stärkung des Ahrtals nach der
Flutkatastrophe im Jahr 2021 dar.
Der Auftrag markiert die erste Erweiterung
einer bestehenden Mireo-Flotte über das Smart Train Lease-Modell und
unterstreicht die strategische Partnerschaft zwischen Siemens Mobility und
Transdev.
Die neuen Züge werden nahtlos in die bestehende
Werkstattinfrastruktur von Trans Regio in Koblenz integriert, wo bereits
umfangreiche Erfahrung mit Mireo-Zügen vorhanden ist. Im Rahmen des innovativen,
virtuellen Flottenkonzepts stellt Siemens Mobility, basierend auf einem Servicevertrag
über einen Zeitraum von acht Jahren, die termingerechte Versorgung mit
Ersatzteilen sicher und unterstützt mit fachkundigem Hersteller-Support. Darüber
hinaus sind die Fahrzeuge vollständig an Railigent X angebunden und ermöglichen
durch digitales Flottenmonitoring eine zustandsbasierte Instandhaltung.
Ergänzend unterstützt die digitale Instandhaltungslösung CORMAP die
transparente Planung und Steuerung der Instandhaltungs-Kernprozesse. Für das
zusätzlich benötigte Betriebspersonal bei Trans Regio finden zudem in
Zusammenarbeit mit der Training Academy Schulungen statt, damit der Betrieb
pünktlich und reibungslos starten kann.
Im Zuge der Erweiterung des Streckennetzes und
des gestiegenen Fahrgastaufkommens wurde auch die jährliche Kilometerleistung
des bestehenden Servicevertrags für die Mireo- und Desiro Mainline-Züge
erhöht. Siemens Mobility stellt gemeinsam mit dem technischen Support und
der Instandhaltungsplanung sicher, dass die zusätzliche Materialversorgung für
den erweiterten Betrieb gewährleistet ist.
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Siemens Mobility
ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der
Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren ein führender Anbieter im
Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch
Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge,
Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein umfangreiches
Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen
Serviceleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen und durch den Einsatz
industrieller künstlicher Intelligenz ermöglicht Siemens Mobility
Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu
machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus
sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu
garantieren. Im Geschäftsjahr 2024, das am 30. September 2024 endete, hat
Siemens Mobility einen Umsatz von 11,4 Milliarden Euro ausgewiesen und rund
41.900 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter:
www.siemens.com/mobility
Kontakt
Thomas Kleinrensing
Trans Regio Deutsche Regionalbahn GmbH
+49 151 12676765