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Siemens Mobility nimmt Betrieb des erweiterten
Rail Service Center in Novara auf
Mit der heutigen Betriebsaufnahme ist das Rail
Service Center Novara in Italien Kandidat für die Aufnahme in eines der
dreizehn von Siemens Mobility geführten weltweiten Kompetenzzentren für die
Instandhaltung von rollendem Material – Personenzüge, Hochgeschwindigkeitszüge,
Lokomotiven, U-Bahnen – und neben dem Standort Allach in Deutschland das
zweite in Europa.
Mit der heutigen Betriebsaufnahme ist das Rail
Service Center Novara in Italien Kandidat für die Aufnahme in eines der
dreizehn von Siemens Mobility geführten weltweiten Kompetenzzentren für die
Instandhaltung von rollendem Material – Personenzüge, Hochgeschwindigkeitszüge,
Lokomotiven, U-Bahnen – und neben dem Standort Allach in Deutschland das
zweite in Europa.
Das Unternehmen investierte ca. sechs
Millionen Euro in Infrastruktur, Services und Kompetenzaufbau. Jetzt verfügt
das Rail Service Center Novara über eine Fläche von 2.300 Quadratmetern im
Hallenbereich und etwa 6300 Quadratmetern im Außenbereich, insgesamt 9000
Quadratmeter. Sechs Gleise mit zehn Arbeitsstationen können gleichzeitig
genutzt werden. Sie sind mit modernsten Werkzeugen für die vorbeugende und
korrigierende Wartung von Lokomotiven ausgestattet. Zusätzlich zur Vergrößerung
der Fläche wurden auch die Services für präventive Instandhaltung ergänzt.
Jetzt können in Italien auch R1-Generalüberholungen und Unfallreparaturen
durchgeführt werden.
Zudem wird die vorausschauende Wartung künftig
durch Railigent X unterstützt, das Bahnbetreiber, Techniker*innen und
Asset-Owner mit wertvollen Informationen zur Leistung ihrer Assets versorgt.
Die Analyse der von diesen Anwendungen bereitgestellten Daten verbessert den
Betrieb, optimiert die Instandhaltung, führt zu einer höheren Kosteneffizienz
und letztlich zu einer 100-prozentigen Verfügbarkeit von rollendem Material und
streckenseitigen Ressourcen.