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Das Bild zeigt den leistungsstärksten Hochspannungsgleichstromübertragungs (HGÜ)-Transformator
Am 24. Januar 2018 hat die Reise des leistungsstärksten Hochspannungsgleichstromübertragungs (HGÜ)-Transformator aus dem Trafowerk in Nürnberg nach China begonnen. Der Trafo wird zunächst auf einem Spezialtransporter zum Hafen in Nürnberg transportiert und dort auf ein Schiff verladen. Dann wird er über den Main- Donau-Kanal nach Rotterdam transportiert und nach China verschifft, wo er nach mehreren Wochen auf hoher See ankommen wird. Im Juli 2016 hat Siemens den Auftrag zur Fertigung von vier Transformatoren dieses Types erhalten. Ein gutes Jahr später wurde der weltweit erste 1.100kV-Transformator fertiggestellt und hat die Tests im Prüffeld erfolgreich bestanden. Die enormen Abmaße – er ist 37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit – haben das Team vor einige logistische Herausforderungen gestellt. Im Betrieb wiegt der Transformator knapp 900 Tonnen und sein Wirkungsgrad liegt deutlich über 99% der Nennleistung. Der Transformator ermöglicht erstmals die verlustarme Hochspannungs-Gleichstromübertragung (HGÜ) über eine Rekordreichweite von 3.284 Kilometern mit einer Übertragungsleistung von zwölf Gigawatt. HGÜ-Transformatoren sind Teil der Konverterstation, die am Anfang der Übertragungsleitung Wechselstrom in Gleichstrom umwandeln, und am Ende der Leitung wieder zurück umwandeln. Die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom hilft, die Energie verlustarm zu übertragen. Transformatoren sind Kernkomponenten einer HGÜ-Linie: Dank des Transformators kann bei dem Projekt Changji-Guquan weltweit zum ersten Mal Gleichstrom mit gigantischen 1.100 Kilovolt übertragen werden. Der Transformator ermöglicht nicht nur die Übertragung bei einem Rekordspannungspegel, sondern ist mit einer Leistung von 587 Megavoltampere der leistungsstärkste getestete Transformator der Welt. Siemens hat damit eine neue Dimension der Hochspannungs-Gleichstromübertragung erreicht. Die HGÜ-Linie von Changji nach Guquan wird von dem chinesischen Netzbetreiber State Grid Corporation (SGCC) betrieben und soll 2019 in Betrieb gehen.

Pressebilder

Von Nürnberg in die Welt

Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

Von Nürnberg in die Welt

Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat den Nürnberger Hafen erreicht und setzt seine Reise per Schiff fort. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung.

Von Nürnberg in die Welt

Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat den Nürnberger Hafen erreicht und setzt seine Reise per Schiff fort. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat den Nürnberger Hafen erreicht und setzt seine Reise per Schiff fort. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

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Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

Von Nürnberg in die Welt

Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

Von Nürnberg in die Welt

Der weltweit erste 1.100-kV-HGÜ-Transformator hat das Siemens-Werk in Nürnberg verlassen und seine Reise nach China begonnen. Die Abmaße (37,5 Meter lang, 14,4 Meter hoch und 12 Meter breit) und das Transportgewicht von 535 Tonnen stellten das Team vor eine logistische Herausforderung. Das Bild zeigt den Transport zum Nürnberger Hafen.

Weltweit erster ±1.100-kV-HGÜ-Transformator erfolgreich geprüft

Das Bild ist von der Decke der Prüfhalle, in einer Höhe von 42 Metern, aufgenommen und zeigt die enormen Abmaße des Transformators (LxBxH: 37,5 m x 12 m 14,5 m).

Weltweit erster ±1.100-kV-HGÜ-Transformator erfolgreich geprüft

Das Bild ist von der Decke der Prüfhalle, in einer Höhe von 42 Metern, aufgenommen und zeigt die enormen Abmaße des Transformators (LxBxH: 37,5 m x 12 m 14,5 m).

Weltweit erster ±1.100-kV-HGÜ-Transformator erfolgreich geprüft

Es ist der erste von insgesamt sieben Transformatoren dieses Typs, die Siemens für das weltgrößte HGÜ-Projekt in China liefern wird. Die HGÜ-Verbindung ist 3.284 Kilometer lang und verfügt über eine Übertragungskapazität von 12 GW.

Weitere Informationen

Kontakt

Christina Hümmer

Gas and Power

+49 (9131) 17-45722

Link zu dieser Seite
www.siemens.com/presse/1100KV