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Pressemitteilung09. Dezember 2018Siemens Mobility GmbHMünchen
Straßenbahn Avenio M startet Fahrgastbetrieb auf neuer Linie 2 in Ulm
Alle zwölf Fahrzeuge an SWU Verkehr GmbH übergeben
Erster Serieneinsatz für Multigelenkzug Avenio M
Erste Avenio-Flotte mit Kollisionswarnsystem "Siemens Tram Assistant"
Der Avenio M von Siemens Mobility hat den Betrieb auf der neuen Linie 2 in Ulm aufgenommen. Die rund zehn Kilometer lange Straßenbahnlinie 2, die die Ulmer Wissenschaftsstadt mit dem Kuhberg verbindet, wurde gestern offiziell von der SWU Verkehr GmbH eingeweiht. Die neuen Fahrzeuge von Siemens Mobility werden auf dem gesamten Tramnetz (Linien 1 und 2) im Einsatz sein.
Alle zwölf Fahrzeuge an SWU Verkehr GmbH übergeben
Erster Serieneinsatz für Multigelenkzug Avenio M
Erste Avenio-Flotte mit Kollisionswarnsystem "Siemens Tram Assistant"
Der Avenio M von Siemens Mobility hat den Betrieb auf der neuen Linie 2 in Ulm aufgenommen. Die rund zehn Kilometer lange Straßenbahnlinie 2, die die Ulmer Wissenschaftsstadt mit dem Kuhberg verbindet, wurde gestern offiziell von der SWU Verkehr GmbH eingeweiht. Die neuen Fahrzeuge von Siemens Mobility werden auf dem gesamten Tramnetz (Linien 1 und 2) im Einsatz sein.
Im Mai 2015 hatte die SWU Verkehr GmbH Siemens Mobility mit der Lieferung von zwölf Multigelenk-Straßenbahnen der Baureihe Avenio M beauftragt. Ein erstes Fahrzeug ist seit Sommer 2018 auf der Linie 1 in Ulm in Betrieb, inzwischen hat Siemens Mobility alle zwölf Fahrzeuge übergeben. Mit dem heutigen Fahrplanwechsel starten die Straßenbahnen planmäßig den Fahrgastbetrieb auf der neuen Linie 2.
"Der Start des Fahrgastbetriebs in Ulm hat für uns doppelt große Bedeutung: Zum einen ist Ulm die erste Stadt, in der die Multigelenk-Variante des Avenio fährt. Zum anderen kommt dort zum ersten Mal unser neues Kollisionswarnsystem "Siemens Tram Assistant" zum Einsatz. Indem wir Züge und Infrastruktur intelligent machen, garantieren wir die Verfügbarkeit und erhöhen die Sicherheit im Stadtverkehr", sagt Sabrina Soussan, CEO von Siemens Mobility.
Der Siemens Tram Assistant ist in allen Fahrzeugen der Ulmer Avenio-Flotte installiert. Das System informiert den Fahrer mithilfe von Lidar- und Radarsensoren über kritische Situationen und hilft Unfälle zu vermeiden.
Der Avenio M ist für die Ulmer Strecken mit ihren starken Steigungen optimiert. Als modulares Multigelenk-Fahrzeug passt sich der Avenio M flexibel an die Infrastruktur an. Der gewichtsoptimierte Aluminium-Wagenkasten und der Einsatz moderner Elektrotechnik minimieren den Energieverbrauch des Fahrzeugs.
Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 160 Jahren ein führender Anbieter im Bereich Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, schlüsselfertige Systeme, intelligente Straßenverkehrstechnik sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit der Digitalisierung ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren Im Geschäftsjahr 2018, das am 30. September 2018 endete, hat die ehemalige Siemens Mobility-Division Mobility einen Umsatz von 8,8 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 28.400 Mitarbeiter weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter: www.siemens.de/mobility.