Padam wurde 2014 gegründet. Das Unternehmen ist ein führender Anbieter von Software-as-a-Service-Lösungen (SaaS). Städte erhalten die Möglichkeit, die Software ihren spezifischen Bedürfnissen anzupassen. Derzeit kommen Padam-Lösungen beispielsweise in Frankreich in Orléans und in Großbritannien in Bristol zum Einsatz. Gemeinsam sind Siemens Mobility und Padam als bevorzugter Anbieter für Nahverkehrsunternehmen, die DRT-Lösungen in ihrem ÖPNV-Netz integrieren wollen, noch besser aufgestellt.
"Siemens Mobility setzt auf digitale Lösungen, die den Zugang zu Verkehrsinformationen und das Fahrgasterlebnis verbessern. Mit der Investition in Padam verstärken wir unser Engagement in diesem Bereich. Durch intelligente Verkehrslösungen sowie die Vernetzung von Fahrplänen und App-basiertem Fahrkartenverkauf bieten wir jetzt mithilfe der Padam-Software zusätzliche Optionen für die erste bzw. letzte Meile. Gemeinsam ermöglichen es Siemens Mobility und Padam Nahverkehrsbetreibern, ihren Fahrgästen ganzheitliche, komfortable Lösungen für Mobilität von Tür zu Tür anzubieten", sagt Michael Peter, CEO von Siemens Mobility.
"Mit der Investition von Siemens Mobility und der Beteiligung von Setec Innovation sichern wir die Finanzierung für die Weiterentwicklung unserer Lösungen und festigen unsere führende Position im wachstumsstarken Markt für bedarfsorientierten Verkehr. Unsere umfassenden, flexiblen Lösungen unterstützen Betreiber und Behörden bei der Entwicklung von Mikrotransit-Diensten unter Berücksichtigung verschiedener Parameter wie Einwohnerzahl, Betriebskosten, Spitzenzeiten, Verkehrsstaus und Streckennutzung. Softwarelösungen von Padam dienen außerdem der Vorbereitung auf den autonomen Verkehr der Zukunft: sie schließen die Lücke auf der ersten bzw. letzten Meile. Unsere Lösungen ergänzen das Angebot von Siemens Mobility: wir bieten integrierte Informationen im öffentlichen Personennahverkehr", erläutert Grégoire Bonnat, CEO von Padam.
Das Ziel von Siemens Mobility ist es, öffentliche und private Mobilität einfach und nahtlos über alle Verkehrsarten hinweg und aus einer Hand anzubieten. Unabhängig davon, ob es sich um Bus, Bahn, Carsharing oder weitere Angebote handelt, der Service ist am Bedarf und Nachfrage der Fahrgäste und am Verkehrsnetz einer Stadt ausgerichtet. Die Investition in Padam ist, nach den beiden führenden Anbietern von intermodalen Mobilitätslösungen HaCon und Bytemark, das jüngste Beispiel für den Ausbau des Portfolios in diesem Bereich. Siemens Mobility setzt auf das Konzept "Mobility-as-a-Service" (MaaS) durch Software. Auf diese Weise wird eine bessere individuelle Routen- und Reiseplanung ermöglicht. In Verbindung mit den Padam-Lösungen kann die Lücke in der Mobilitätskette auf der ersten bzw. letzten Meile geschlossen werden.
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