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Feature15. Juli 2020,
aktualisiert am23. Oktober 2023Siemens MobilityMünchen

Siemens
Mobility liefert 90
Velaro MS-Hochgeschwindigkeitszüge (ICE 3neo) für die Deutsche Bahn. Der
erste Zug der ICE 3neo-Flotte hat am 5. Dezember 2022 den Fahrgastbetrieb
aufgenommen, nur zweieinhalb Jahre nach der ersten Bestellung.
Presseinformation
Wohnzimmergefühl bei 300 km/h: erster ICE mit neuem Innendesign jetzt auf der Schiene
- Neues Innendesign erstmals im 17. ICE 3neo für Fahrgäste erlebbar
- Neue Sitze, Funktionen, Materialien und Farben
- DB erhält 73 weitere ICE 3neo mit neuem Innendesign bis 2028
Deutsche Bahn bestellt weitere 17 ICE 3neo-Züge bei Siemens Mobility
- ICE 3neo-Flotte wächst auf insgesamt 90 Züge
- Zusätzliches Auftragsvolumen von rund 600 Mio. Euro
- Klimaschutz in Hochgeschwindigkeit dank kurzer Lieferzeiten
- Züge der ersten Bestellung bereits im Fahrgasteinsatz

Der neue ICE: Im Rekordtempo geliefert und ab sofort am Start
- Rekord: Inbetriebnahme des ICE 3neo bereits zweieinhalb Jahre nach Bestellung
- Erste Fahrt von Frankfurt/Main nach Köln
- DB investiert zehn Milliarden Euro in den Ausbau der Fernverkehrsflotte
- 73 ICE 3neo bis 2029
Milliardeninvestition: Deutsche Bahn bestellt 43 neue ICE
- Auftrag geht an Siemens
- Der neue ICE: Zug der Baureihe ICE
- Mehr Komfort für Fahrgäste: Neue Züge kommen ab Ende 2022 zum Einsatz
DB investiert eine Milliarde in neuen ICE: 30 zusätzliche ICE-Hochgeschwindigkeitszüge ab 2022
- Zukunftsinvestition in eine starke Schiene
- Neue ICE-Züge zuerst zwischen NRW und München im Einsatz
- DB-Fernzugflotte wächst in den nächsten Jahren um 20 Prozent
Pressebilder
Aufzeichnung der Pressekonferenzen 2020 und 2022

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Aufzeichnung der Pressekonferenz im Februar 2022

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Aufzeichnung der Pressekonferenz im Juli 2020
Video

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Der neue ICE 3neo wird an Siemens-Standorten in Nordrhein-Westfalen, Bayern
und Österreich gefertigt. Technisch basiert der Zug auf der bewährten Plattform
des ICE 3. Er hat 439 Sitzplätze und erreicht 320 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Mehr Komfort bieten unter anderem frequenzdurchlässige Scheiben für stabilen
Mobilfunkempfang und Fahrradstellplätze in jedem Zug.

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Footage aus der ICE 3neo Produktion im Siemens-Mobility Werk in
Krefeld