Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser
Persbericht27 juni 2023Siemens MobilityMünchen
Batterijen in plaats van diesel – Een nieuw tijdperk van klimaatvriendelijke aandrijvingen begint in Ortenau

“Met dit depot hebben we een nieuw centrum voor
duurzame mobiliteit gecreëerd samen met SWEG,” aldus Johannes Emmelheinz, CEO
Customer Services bij Siemens Mobility. “Deze recent afgewerkte faciliteit legt
de basis voor de werking van onze eerste vloot van batterij-aangedreven treinen
in Duitsland, voor een klimaatvriendelijk, lokaal emissievrij vervoer van
passagiers. Ons contract voor onderhoud en reparatie van de treinen zal een
betrouwbare en stipte regionale treinservice op de lange termijn garanderen.
Het is ons doel om een 100% beschikbaarheid van de vloot over haar volledige
levenscyclus te bereiken.”
Minister Hermann: “In december wordt het
elektrische tijdperk voor regionaal treinvervoer in Baden-Württemberg ingeluid
in Ortenau. Passagiers zullen dan comfortabel kunnen reizen in moderne,
volledig toegankelijke modellen met airconditioning. De treinen zullen
emissievrij werken op niet-geëlektrificeerde spoorlijnen en zo een belangrijke
bijdrage leveren aan de bescherming van het klimaat. Met de ondertekening van
het contract heeft de deelstaat de verantwoordelijkheid voor het gebruik van
deze innovatieve technologie overgedragen aan SWEG, om passagiers nog eens 15
jaar veilig en betrouwbaar naar hun bestemming te brengen.”
“Met het nieuwe depot voor Siemens, een
ondergrondse draaibank en de bestaande SWEG-werkplaats heeft SWEG hier in
Offenberg een uitgebreid servicecentrum voor spoorvoertuigen gecreëerd dat
uniek is in Zuid-Duitsland voor wat de mogelijkheden en het moderne karakter
betreft”, lichtte CEO van SWEG Tobias Harms toe. “Niets herinnert aan het
historische treindepot dat hier ooit stond. Met deze nieuwe faciliteit is
Offenberg eindelijk opnieuw een spoorstad.” Hij voegde er nog aan toe: “De
verlenging van het contract om de S-Bahn van Ortenau nog eens 15 jaar te
exploiteren is een nieuw bewijs van de uiterst succesvolle ontwikkeling van
SWEG in een van de belangrijkste mobiliteitsgroepen van de deelstaat. Ik ben
vooral verheugd dat we onze passagiers de hoge SWEG-kwaliteit die ze van ons
gewoon zijn kunnen blijven aanbieden.”
De nieuwe werkplaats ligt in de buurt van het
treinstation van Offenburg, in het noordoosten van de stad. Het depot heeft een
oppervlakte van 1.350 m2 en omvat twee werksporen, platformen voor
dakwerk en een brugkraan over de volledige lengte. Twee bijgebouwen van 350 m2
en 200 m2 bieden ruimte voor opslag, kantoren en sociale
voorzieningen. Er is ook overeengekomen dat Siemens Mobility gebruik mag maken
van de lokale SWEG-infrastructuur, zoals de wasstraat buiten. Voor het magazijn
is slechts een minimale voorraad nodig, aangezien Siemens Mobility zijn
e-commerce platform MoBase gebruikt voor het beheer van vervangingsonderdelen.
Op die manier kunnen de gevraagde onderdelen binnen 24 uur worden geleverd.
Voorspellend onderhoud van de treinen afhankelijk van hun toestand wordt
mogelijk gemaakt door de cloudgebaseerde toepassingssuite Railigent X van
Siemens Mobility. Dankzij haar geavanceerde algoritmen en gegevensanalyse
worden mogelijke fouten gedetecteerd voordat ze leiden tot storingen.
In 2020 bestelde de lokale overheid voor
spoorvoertuigen van Baden-Württemberg (SFBW) 27 batterij-aangedreven Mireo Plus
B-treinen van Siemens Mobility. De tweedelige elektrische treinstellen met 120
zitplaatsen kunnen dankzij hun hybride batterijaandrijving rijden op
spoorlijnen met of zonder bovenleiding. De Mireo Plus B werkt op batterijen en
heeft een rijbereik van ongeveer 80 kilometer in reële omstandigheden.
Vanaf midden december 2023 zal het regionale net
8 (‘Ortenau’) de volgende routes omvatten: Offenburg – Freudenstadt/Hornberg,
Offenburg – Bad Griesbach, Offenburg – Achern, Achern – Ottenhöfen en Biberach
(Baden) – Oberharmersbach-Riersbach. Er wordt verwacht dat de opnieuw
geactiveerde Hermann Hesse-spoorlijn tussen Calw en Renningen in 2025 bij het
netwerk zal komen. De netwerkdiensten zijn momenteel goed voor ongeveer 2,5
miljoen treinkilometers per jaar.

Volg ons op Twitter
Siemens Mobility, een afzonderlijk beheerd bedrijf van Siemens AG, is ruim 175 jaar marktleider in intelligente transportoplossingen. Siemens Mobility werkt continu aan het vernieuwen van zijn portfolio op het gebied van rollend materieel, spoorautomatisering en -elektrificatie, een uitgebreid softwareportfolio, turn key systemen en aanverwante diensten. Met digitale oplossingen stelt Siemens Mobility wereldwijd mobiliteitsaanbieders in staat om infrastructuur intelligent te maken, de waarde duurzaam te verhogen gedurende de gehele levenscyclus, de passagierservaring te verbeteren en de beschikbaarheid te garanderen. In het boekjaar 2022, dat eindigde op 30 september 2022, behaalde Siemens Mobility een omzet van € 9,7 miljard. Het concern had wereldwijd ca. 38.200 werknemers in dienst. Kijk voor meer informatie op: www.siemens.com/mobility.
Contact
Christoph Meichsner
SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH
+49 782 12702 161