Nieuw busbarsysteem verhoogt energie-efficiëntie in datacenters van morgen

Op de Light+Building-beurs introduceert Siemens Smart Infrastructure het busbarsysteem LData, speciaal ontworpen voor datacenters om hun efficiëntie, beschikbaarheid en aanpassingsvermogen te verbeteren. Hoe meer internetverkeer, mobiele gebruikers en verbindingen op het Internet of Things, hoe meer data er moeten worden verwerkt. Performante datacenters zullen dan ook de kern van de digitale maatschappij zijn. Deze datacenters moeten een hoge beschikbaarheidsgraad bieden om zowel kritische data als bedrijfskritische toepassingen en industriële processen te beschermen. Tegelijkertijd moeten ze energie-efficiënt en gemakkelijk te plannen, te installeren en uit te breiden zijn. Het energiedistributiesysteem speelt hierbij een belangrijke rol.  

Het LData-busbarsysteem is een zuinig en flexibel alternatief voor conventionele kabels en biedt de operatoren een oplossing voor intelligente en toekomstbestendige stroomdistributie. Het is gebaseerd op de technologie van de bestaande LD- en BD2-systemen van Siemens uit het 8PS-gamma van Sivacon en biedt nieuwe functies, zoals aftakeenheden voor datacenters om extra serverracks gemakkelijk en flexibel aan te sluiten, alsook de mogelijkheid om data rechtstreeks via de geleiders door te geven.

 Het nieuwe busbarsysteem verzendt niet alleen stroom, maar ook data, zoals actuele en diagnose-informatie, en draagt zo bij tot de digitalisering van de stroomdistributie. Het verzamelt deze energiedata met behulp van communicerende meet- en schakelapparatuur uit het Sentron-gamma. Dankzij de geïntegreerde Powerline-technologie stuurt het de data via standaard communicatieprotocollen naar hoogwaardige energiebeheersystemen en cloudgebaseerde systemen voor verdere verwerking en analyse. Die data zorgen voor energietransparantie en ondersteunen voorspellend onderhoud, bijvoorbeeld door potentiële energiebesparing zichtbaar te maken en bedrijfsuren te tellen. Door permanente monitoring is het mogelijk om eventuele storingen, waaronder storingen veroorzaakt door defecte componenten, in een vroeg stadium te detecteren en te vermijden. Zo kunnen datacenters efficiënter en betrouwbaarder werken. Door rechtstreeks data door te geven via de rails is er geen nood aan bijkomende datakabels en complexe bedrading. Dit maakt het mogelijk om op planning- en installatietijd en materiaalkosten te besparen. Ook het gebruik van geleiders uit lichter en kostenefficiënter aluminium in plaats van koper drukt de materiaalkosten.

“Naar verwachting zullen tegen 2020 wel 50 miljard apparaten aangesloten zijn op het Internet of Things. Als we 50 miljard smartphones op elkaar zouden stapelen, dan zou die toren bijna tot aan de maan reiken. Door deze enorme hoeveelheid data zal de energievraag van datacenters de komende jaren blijven toenemen. Dat maakt een efficiënte stroomdistributie belangrijker dan ooit. Onze oplossing is gericht op de behoeften van de datacenters van morgen. LData geeft stromen tot 2.500 A door en kan daardoor hogere volumes elektrische energie overbrengen. Door geleiders met een grotere doorsnede te kiezen, is het bovendien mogelijk om het energieverlies tijdens de transmissie optimaal te beperken. De Powerline-technologie stelt de operatoren ook in staat om het energieverbruik transparant te maken en continu te optimaliseren”, aldus Carsten Schwarz, Product Life Cycle Manager voor LData bij Siemens Smart Infrastructure.  

Door de steeds toenemende hoeveelheid data moet het mogelijk zijn om systemen flexibel en kostenefficiënt op te schalen. Via de aftakeenheden van het LData-busbarsysteem kan het datacenter worden uitgebreid met extra serverracks. De eenheden kunnen worden geïnstalleerd via plug-and-play onder spanning en zonder de werking te onderbreken – volgens nationale normen. Er zijn verschillende aftakeenheden voor LData beschikbaar, waardoor datacenters snel en eenvoudig kunnen worden uitgebreid. Dankzij hun compacte ontwerp kunnen de eenheden zowel aan de onderkant als aan de zijkanten van de rails worden geplaatst. Dat kan over de volledige lengte van een rail, bijvoorbeeld met een tussenruimte van 60 cm, overeenkomstig met de diagrammen van de serverracks. Speciale aftakpunten zijn niet meer nodig, waardoor de bijbehorende plannings- en installatiestappen wegvallen.