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Communiqué de presse03 May 2018Siemens MobilityMunich
Les chemins de fer turcs commandent dix trains à haute vitesse
Contrat d'une valeur de près de 340 millions d’euros
Contrat de maintenance sur trois ans
Extension de la flotte Velaro à 17 trains
Les chemins de fer nationaux turcs (TCDD) et Siemens ont signé un contrat pour la livraison de dix trains à haute vitesse. C’est Siemens qui avait présenté la meilleure proposition dans le cadre de l’appel d’offres. La valeur du contrat avoisine les 340 millions d’euros et inclut également la maintenance, les réparations et le nettoyage des trains pendant une période de trois ans. Avec cette commande, la flotte Velaro turque comptera désormais 17 trains.
Contrat d'une valeur de près de 340 millions d’euros
Contrat de maintenance sur trois ans
Extension de la flotte Velaro à 17 trains
Les chemins de fer nationaux turcs (TCDD) et Siemens ont signé un contrat pour la livraison de dix trains à haute vitesse. C’est Siemens qui avait présenté la meilleure proposition dans le cadre de l’appel d’offres. La valeur du contrat avoisine les 340 millions d’euros et inclut également la maintenance, les réparations et le nettoyage des trains pendant une période de trois ans. Avec cette commande, la flotte Velaro turque comptera désormais 17 trains.
« Notre famille Velaro continue de grandir et d’écrire de nouveaux chapitres de sa success story. En termes de capacité et de confort, le Velaro demeure une référence dans le domaine des trains à grande vitesse. En Turquie, il peut exploiter pleinement tous ses atouts et il en donne déjà la preuve chaque jour. Ce fleuron de notre gamme affiche ici une disponibilité de 99 % », se réjouit Sabrina Soussan, CEO de la Division Mobility.
A l’issue du premier appel d'offres clôturé en mai 2013, TCDD avait commandé à Siemens un premier train à haute vitesse basé sur le Velaro D. Un Velaro de la ligne de production avait alors été réaménagé pour être mis en exploitation en Turquie. Il est entré en service passagers entre Ankara et Konya en mai 2015. Simultanément, TCDD avait signé un second contrat avec Siemens, qui avait à nouveau remporté l’appel d’offres, pour six rames à haute vitesse de huit voitures. Les sept trains, qui relient Ankara à Konya et Eskişehir, ont déjà parcouru plus de cinq millions de kilomètres en service passagers.
La plateforme à haute vitesse Velaro de Siemens offre un profil de capacité optimisé et un excellent confort passager. Conçus pour le marché international, les trains Velaro circulent actuellement en Espagne, en France, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Belgique, en Russie, en Chine et en Turquie ainsi que, depuis peu, aux Pays-Bas.
Siemens AG
(Berlin and Munich) is a global technology powerhouse that has stood for engineering excellence,
innovation, quality, reliability and internationality for more than 170 years. The company is active
around the globe, focusing on the areas of electrification, automation and digitalization. One of the
largest producers of energy-efficient, resource-saving technologies, Siemens is a leading supplier of
efficient power generation and power transmission solutions and a pioneer in infrastructure solutions
as well as automation, drive and software solutions for industry. With its publicly listed subsidiary
Siemens Healthineers AG, the company is also a leading provider of medical imaging equipment – such as
computed tomography and magnetic resonance imaging systems – and a leader in laboratory diagnostics as
well as clinical IT. In fiscal 2018, which ended on September 30, 2018, Siemens generated revenue of
€83.0 billion and net income of €6.1 billion. At the end of September 2018, the company had around
379,000 employees worldwide. Further information is available on the Internet at
www.siemens.com
.