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Stations-e, opérateur de mobilité durable, inaugure en partenariat avec Siemens, sa première station de recharge rapide au Havre le 4 novembre.

Photo Stations-e et borne de recharge SI
Une implantation havraise sous le signe de l’innovation et de la vitesse.

Stations-e et Siemens Infrastructure ont déployé en collaboration avec la Métropole du Havre et Environnement & Réseaux, leur première station à recharge rapide à l’occasion du départ de la « Transat Jacques Vabre ». La décision a été prise fin août et toute l’installation a pu être finalisée pour le 25 octobre, juste avant l’ouverture de l’évènement. Il n’aura fallu que 8h à Stations-e pour réaliser le génie civil et installer tousles équipements et permettre une mise en service dès le 25 octobre.

Le professionnalisme et la qualité des partenaires de l’opération, notamment l’entreprise seinomarine Réseaux-Environnement, ont permis de prouver que l’objectif de Stations-e d’installer des stations en moins de 8h est atteint. Stations-e a en effet développé et breveté un modèle de station modulaire pour maîtriser les délais de réalisation en toute saison, accélérer le déploiement de son parc et ouvrir les services rapidement.

Outre le temps d’installation rapide, l’innovation de ce dispositif havrais repose aussi sur la qualité technologique de lagamme des bornes de recharge de véhicules électriques Siemens. Cette station est en effet équipée de 2 bornes de charge rapide en 60kW DC, ce qui offre par exemple une autonomie de conduite allant jusqu’à 100 km en seulement 15 minutes decharge. Chaque station offre la possibilité de recharger en parallèle jusqu’à 3 véhicules. De plus, ces chargeurs sont modulaires afin de s’adapter à l’évolution de la demande. Ils sont conçus pour passer si nécessaire à une puissance de 120kW. Ces caractéristiques permettent de réduire les temps de charge et d’améliorer l’expérience des utilisateurs finaux.
« Je suis personnellement attaché au Havre et dès que la Métropole nous a confirmé l’importance d’implanter une station à l’occasion de la Transat Jacques Vabre, j’ai décidé d’intégrer notre nouveau processus de déploiement basé sur nos derniers brevets. Le challenge était important car nous n’avions que 7 semaines, de l’étude à la mise en service et je tenais à intégrer des innovations qui n’étaient prévues que pour la fin de l’année. Avec Siemens, nos équipes respectives ont été formidables. » explique Alain Rolland, fondateur et CEO de Stations-e.
Photo Alain Rolland Fondateur et CEO de Stations-e
Olivier Delassus Directeur eMobilité produits France
« Nos chargeurs de 60 kW sont également modulaires et ceux implantés au Havre peuvent délivrer 120 kW quand cela est nécessaire. Chez Siemens, dont la qualité des développements industriels est reconnue depuis longtemps, nous avons également souhaité démontrer notre agilité en relevant avec Stations-e le challenge proposé par la Métropole. La vitesse d’installation mise en œuvre par Stations-e, en collaboration avec Siemens, font de l’expérience havraise, un modèle très prometteur à exploiter à très grande échelle en France comme à l’international. Siemens propose aussi une gamme de chargeurs Haute Puissance de 160 kW à 300 kW, conçus également sur une base modulaire. Chaque borne permet de recharger jusqu’à 5 voitures en parallèle, avec allocation dynamique de la puissance » souligne Olivier Delassus, Directeur eMobilité Produits France chez Siemens.
La Transat Jacques Vabre comme vitrine de l’innovation en matière de mobilité durable.

Stations-e et Siemens ont choisi de célébrer cette installation innovante en marge du Village de la Transat Jacques Vabre. L’événement sportif mobilise en effet de nombreux acteurs de la vie locale et régionale. Cette attractivité est l’occasion pour les deux partenaires de montrer leur capacité à accompagner les territoires dans leurs enjeux de transition écologique illustrée par cette station du Havre.

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