[{"name":"Home","site_name":"Presserum | Siemens i Danmark | Siemens","description":"","url_str":"\/dk\/","level":0,"image":"","base_root":"https:\/\/press.siemens.com","base_nid":"20","base_nodepath":"\/node\/20","base_path":"\/dk\/","base_secure_url":"https:\/\/press.siemens.com\/dk","children":null}]
It looks like you are using a browser that is not fully supported. Please note that there might be constraints on site display and
usability.
For the best experience we suggest that you download the newest version of a supported browser:
Den nye jernbane mellem København og Ringsted bliver i disse dage genstand for en hastighedsrekord for danske tog. Med 250 km/t vil et Siemens-lokomotiv teste den nye banestrækning, der strækker sig 60 kilometer over Sjælland.
Den nye jernbane mellem København og Ringsted bliver i disse dage genstand for en hastighedsrekord for danske tog. Med 250 km/t vil et Siemens-lokomotiv teste den nye banestrækning, der strækker sig 60 kilometer over Sjælland.
Aldrig er der blevet kørt så hurtigt med tog i Danmark. For når Siemens Taurus-lokomotivet i disse dage får lov at strække fuldt ud på den nyanlagte banestrækning, kommer det til at foregå med 250 kilometer i timen. Den nye banestrækning, der netop er åbnet for test, er elektrisk og lokomotiverne kører på grøn strøm.
”Det er lidt af en milepæl for danske togpassagerer. Den øgede hastighed på de danske skinner vil selvsagt resultere i kortere rejsetid og de moderne tog der findes i dag, kan sagtens levere en god og komfortabel rejseoplevelse, også ved de høje hastigheder. Så det er en god nyhed for den kollektive trafik i Danmark for de mange pendlere, der skal tværs over Sjælland i fremtiden. Vi er stolte over at kunne bidrage til udviklingen af den kollektive trafik i Danmark,” siger Steen Nørby Nielsen, der er direktør for Siemens Mobility i Norden.
FAKTA
Siemens Taurus-lokomotiver, der sætter hastighedsrekorden, er udlånt fra Deutsche Bahn og kører til dagligt i Tyskland.
Siemens og Aarsleff A/S elektrificerer fjernbanen på ti strækninger fordelt over hele Danmark. Strækningen mellem København og Ringsted er nummer to i rækken. Den dynamiske test med Taurus-lokomotivet er den sidste test inden anlægget overdrages til Banedanmark.
Jernbanen bliver elektrificeret, så der kan køre miljøvenlige og driftspålidelige el-tog i stedet for de gamle, der kører på diesel.
Fakta om Siemens Gruppen
Siemens AG er en mere end 170 år gammel global teknologivirksomhed, der beskæftiger omkring 380.000 medarbejdere i over 200 lande. Koncernen har fokus på energiproduktion og distribution, intelligent infrastruktur og bygningsteknologi samt automatisering og digitalisering til industrien. Endvidere er Siemens gennem helt eller delvist ejede selskaber en ledende leverandør af transportløsninger til jernbane og vejtrafik, medicinsk teknologi og sundhedsløsninger samt løsninger til onshore og offshore vind produktion. Over 46 % af den globale omsætning kommer fra bæredygtige og miljøvenlige produkter.
I Danmark beskæftiger Siemens Gruppen ca. 6.200 medarbejdere, hvoraf 1.500 af dem er ingeniører. Siemens i Danmark har en samlet omsætning på over 25 milliarder kroner og eksporterer for mere end 21 milliarder kroner om året, fortrinsvis vindmøller. Siemens Gruppen i Danmark består af Siemens A/S, Siemens Healthineers (Siemens Healthcare A/S), Siemens Gamesa Renewable Energy A/S, Siemens Industry Software A/S og Siemens Mobility A/S.