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Pressemitteilung18. Dezember 2020Siemens AGHamburg
Ladetechnik von Siemens wird Teil des eBus-Betriebes der Hamburger Hochbahn
Lade-, Mittel- und Niederspannungstechnik für zwei Carports auf dem Busbetriebshof Alsterdorf der Hamburger Hochbahn AG
Platzsparende Installation als Technikzentrale auf dem Carportdach
Wichtiger Schritt für Umstellung auf klimaschonenden Nahverkehr
Lade-, Mittel- und Niederspannungstechnik für zwei Carports auf dem Busbetriebshof Alsterdorf der Hamburger Hochbahn AG
Platzsparende Installation als Technikzentrale auf dem Carportdach
Wichtiger Schritt für Umstellung auf klimaschonenden Nahverkehr
Siemens hat von der Hamburger Hochbahn den Auftrag erhalten, zwei der sechs Carports auf dem Busbetriebshof Alsterdorf mit insgesamt 96 Ladepunkten sowie Mittel- und Niederspannungstechnik auszustatten. Die Inbetriebnahme ist für Som-mer 2021 geplant. Mit insgesamt 240 Stellplätzen ist dies einer der größten und modernsten Busbetriebshöfe für elektrisch betriebene Busse in Europa. Die Hamburger Hochbahn hat sich zum Ziel gesetzt, bis zum Ende des Jahrzehnts die komplette Flotte von rund 1.000 Bussen auf emissionsfreie und klimaschonende Antriebe umzustellen. Parallel zur Fahrzeugbeschaffung läuft die Umrüstung der Betriebshofinfrastruktur, um den neuen Fuhrpark laden und warten zu können.
„Bei der Ausstattung der Busbetriebshöfe mit der notwendigen Ladeinfrastruktur ist uns wichtig, einen Partner an der Seite zu haben, der neben einer zukunftssicheren Ladeinfrastruktur auch alle weiteren elektrischen Komponenten sowie Serviceleis-tungen aus einer Hand liefern kann. Mit Siemens haben wir einen solchen Partner gefunden und freuen uns auf die gemeinsame Umsetzung dieses spannenden Pro-jektes“, sagte Bastian Schmidt, Projektleiter Infrastruktur Elektromobilität bei der Hamburger Hochbahn AG.
Der Auftrag umfasst pro Carport 48 Siemens-Ladestationen mit CCS-Ladestecker, Mittel- und Niederspannungstechnik sowie einen fünfjährigen Service-Vertrag. Jede Ladestation hat eine Ladeleistung von je 150 Kilowatt und versorgt die Busse immer dann mit Strom, wenn sie gerade nicht auf Strecke sind. Das Ungewöhnliche daran: Die gesamte Ladetechnik ist in einer Technikzentrale auf dem Dach des jeweiligen Carports untergebracht. Das Ladekabel wird von der Decke direkt zu den Ladeplät-zen geführt, so dass der Platz im Depot bestmöglich für Busstellplätze ausgenutzt werden kann.
„Neben einer zukunftssicheren und leicht nachrüstbaren Infrastruktur ist es für sol-che Projekte wichtig, die Technik platzsparend in die Gebäude zu integrieren, wie es hier über die Dachkonstruktion geschieht,“ sagte Jean-Christoph Heyne, Leiter Fu-ture Grids bei Siemens Smart Infrastructure. „Es freut mich, dass wir in diesem Fall nicht nur mit der flexiblen Ladeinfrastruktur überzeugen konnten, sondern auch die hohen Anforderungen des Kunden in Bezug auf Nachhaltigkeit erfüllen. So werden die Ladestationen beispielweise in unserer Fabrik in Portugal ausschließlich mit Strom aus erneuerbaren Energien gefertigt. Wir liefern also nachhaltig produzierte Technologie für nachhaltigere Städte.“
Der Busbetriebshof Alsterdorf umfasst 45.000 Quadratmeter und wurde im April 2019 von der Hamburger Hochbahn eröffnet. Er ist einer der modernsten Busbe-triebshöfe Europas sowie der erste rein auf emissionsfreie Busse ausgelegte Be-triebshof Deutschlands. Unter sechs Carports werden die Busse künftig mit „grü-nem“ Strom versorgt. Der Busbetriebshof Alsterdorf ist der neueste von insgesamt sieben Standorten der Hochbahn. Seit 2020 bestellt die Hochbahn ausschließlich emissionsfrei angetriebene Busse.
Die Siemens AG (Berlin und München) ist ein führender internationaler Technologiekonzern, der seit mehr als 170
Jahren für technische Leistungsfähigkeit, Innovation, Qualität, Zuverlässigkeit und Internationalität steht. Das Unter-
nehmen ist weltweit aktiv, und zwar schwerpunktmäßig auf den Gebieten intelligente Infrastruktur bei Gebäuden
und dezentralen Energiesystemen sowie Automatisierung und Digitalisierung in der Prozess- und Fertigungsindust-
rie. Siemens verbindet die physische und digitale Welt — mit dem Anspruch, daraus einen Nutzen für Kunden und
Gesellschaft zu erzielen. Durch Mobility, einem der führenden Anbieter intelligenter Mobilitätslösungen für den
Schienen- und Straßenverkehr, gestaltet Siemens außerdem den Weltmarkt für den Personen- und Güterverkehr
mit. Über die Mehrheitsbeteiligung an dem börsennotierten Unternehmen Siemens Healthineers gehört Siemens
zudem zu den weltweit führenden Anbietern von Medizintechnik und digitalen Gesundheitsservices. Darüber hinaus
hält Siemens eine Minderheitsbeteiligung an der seit dem 28. September 2020 börsengelisteten Siemens Energy,
einem der weltweit führenden Unternehmen in der Energieübertragung und -erzeugung.
Im Geschäftsjahr 2020, das am 30. September 2020 endete, erzielte der Siemens-Konzern einen Umsatz von 57,1
Milliarden Euro und einen Gewinn nach Steuern von 4,2 Milliarden Euro. Zum 30.09.2020 hatte das Unternehmen
weltweit rund 293.000 Beschäftigte. Weitere Informationen finden Sie im Internet unter www.siemens.com.