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Press Release12 April 2022Siemens MobilitySão Paulo, Brasil
Siemens Mobility e ViaMobilidade modernizam linhas de transporte metropolitano em São Paulo
A Siemens Mobility assinou 2 (dois) importantes contratos com a ViaMobilidadeLinhas 8 e 9, uma das empresas da CCR Mobilidade, divisão responsável por todosos projetos de mobilidade urbana do Grupo CCR no país, para atualizar e modernizar os sistemas de trens metropolitanos da capital paulista. A Siemens Mobility vai equipar a linha 8 (Diamante) com um sistema de sinalização automatizado e vai instalar novos sistemas de eletrificação e de tração nas linhas 8 (Diamante) e 9(Esmeralda). A renovação de ambas as linhas proporcionará uma maior disponibilidade, operações mais seguras, maior sustentabilidade e uma melhor experiência de passageiros. Esses contratos baseiam-se na já bem estabelecida relação que a Siemens Mobility tem com a concessionária e a rede de transportes metropolitanos de São Paulo.
"Nossos investimentos nas linhas 8 e 9 resultarão em um modelo muito positivo parao transporte metropolitano sobre trilhos. Estamos satisfeitos que a Siemens Mobility continue a contribuir significativamente para a modernização de nossa rede", afirma Francisco Pierrini, diretor-presidente da ViaMobilidade Linhas 8 e 9.
"Estas atualizações abrangentes de sinalização e eletrificação fornecerão à ViaMobilidade uma tecnologia moderna e que aumentará a disponibilidade e a confiabilidade do sistema, ao mesmo tempo que melhorará a experiência de viagens dos passageiros em São Paulo. A modernização de ambas as linhas também fornecerá as bases para prosseguir futuras melhorias de sinalização e operacionais que possam aumentar ainda mais a automação, capacidade e eficiência energética", disse Andreas Facco Bonetti, CEO da Siemens Mobility na América Latina.
Para a Linha 8, a Siemens Mobility irá projetar, fornecer e implementar um sistema de sinalização automatizado que inclui o intertravamento eletrônico (Westrace MKII) na região das estações de Osasco, Presidente Altino e Imperatriz Leopoldina.Melhorias nas vias da estação Barra Funda e a realocação de ATS também serão realizadas.
Para ambas as linhas, a Siemens Mobility implementará uma série de melhorias que incluirão a implantação do Sistema Elétrico completo e necessário ao funcionamento e operação das linhas 8 e 9 da malha ferroviária da Região Metropolitana de SãoPaulo, referente à:
Linha 8: Reformas das subestações Imperatriz Leopoldina, Osasco, Santa Terezinha e Santa Rita, Novas cabines de Barueri, Itapevi e Amador Bueno e Reformas das cabines de Presidente Altino, Osasco e Quitaúna.
Linha 9: Novas subestações de Cidade Jardim e Socorro, Reformas das subestações de Jaguaré e Morumbi, Novas cabines de Ceasa, Pinheiros, Berrini, Santo Amaro, Jurubatuba e Grajaú, Reforma de cabine de Cidade Dutra e Linhas de distribuição em 34,5kV.
A Linha 8 (Diamante) de 41 km tem 22 estações, atravessa seis municípios na regiãometropolitana de São Paulo, e é servida por uma frota de 36 trens. É usada por cercade 500.000 passageiros por dia. A Linha 9 (Esmeralda) de 31,8 km tem 18 estaçõese uma frota de 36 comboios, e transporta 600.000 passageiros por dia. Ambas aslinhas são operadas pela ViaMobilidade Linhas 8 e 9, uma das empresas da CCRMobilidade, divisão responsável por todos os projetos de mobilidade urbana doGrupo CCR no país.
A Siemens Mobility tem sido parceira da CCR Mobilidade há muitos anos. Isto incluiu projetos de implantação de sinalização para a Linha 4 de Metrô em São Paulo (UTO,GoA4), bem como para duas linhas de metrô de superfície (GoA2) e o sistema de Catenária 3kV- em Salvador da Bahia.
A Siemens Mobility é uma empresa gerenciada separadamente da Siemens AG. Como líder em soluções de mobilidade há mais de 160 anos, a Siemens Mobility está constantemente inovando seu portfólio em suas principais áreas de material rodante, automação e eletrificação ferroviária, sistemas turnkey, sistemas inteligentes de tráfego e serviços relacionados. Com a digitalização, a Siemens Mobility está permitindo que as operadoras de mobilidade em todo o mundo tornem a infraestrutura inteligente, aumentem valor de maneira sustentável ao longo de todo o ciclo de vida, aprimorem a experiência do passageiro e garantam a disponibilidade. No ano fiscal de 2019, encerrado em 30 de setembro de 2019, a antiga Divisão de Mobilidade da Siemens registrou receita de 8,9 bilhões de euros e possuía cerca de 36.800 funcionários em todo o mundo. Mais informações estão disponíveis em: www.siemens.com/mobility.