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Comunicado de Imprensa22 June 2020Smart InfrastructureSão Paulo, Brasil
Ônibus elétricos em Leipzig utilizarão infraestrutura da Siemens para carregamento
A Siemens Smart Infrastructure será a empresa responsável pelo fornecimento da infraestrutura de carregamento para 21 ônibus de piso baixo totalmente elétricos da cidade de Leipzig, na Alemanha. O acordo foi realizado junto à VDL Bus & Coach, que recebeu o contrato associado da Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH, operadora do transporte público da cidade alemã.
Os sistemas de carregamento da Siemens fornecerão energia elétrica aos ônibus VDL nas linhas 74, 76 e 89, bem como no terminal de ônibus Lindenau, e estão programados para entrar em operação em 2021. A eletrificação do transporte público local é um grande passo para o planejamento urbano sustentável. O desenvolvimento de sistemas de transporte ecológicos faz parte da estratégia de mobilidade 2030 da cidade de Leipzig.
“A mudança para o transporte de ônibus elétrico requer não apenas os veículos, mas também uma infraestrutura de carregamento eficiente que garanta uma operação confiável. Temos o prazer de ter a Siemens, com seu portfólio e experiência amplamente diversificados, como nossa parceira neste projeto”, disse Boris Höltermann, Diretor de Negócios da VDL Bus & Coach na Alemanha.
A Siemens fornecerá sistemas para carregar os 21 ônibus elétricos ao longo das rotas e também no terminal. Quatro estações terminais serão equipadas com um total de cinco unidades de carregamento rápido Sicharge UC 600 com uma potência efetiva de 450 quilowatts (kW) para carregamento de oportunidade, que ocorre ao longo do trajeto dos veículos. A conexão de média tensão, o transformador e a distribuição de energia de baixa tensão serão integrados nas estações de carregamento para facilitar a conexão à rede elétrica local. Esse design compacto das estações de carregamento permite uma instalação que economiza espaço. Já no terminal, os ônibus serão carregados principalmente durante a noite ou durante outros intervalos operacionais usando 21 unidades de carregamento Sicharge UC 100 com potência de carregamento de até 100 kW.
Nos dois sistemas, a conexão é realizada através de capôs de contato. Isso significa: como um bonde, os ônibus serão equipados com um pantógrafo que é movido de baixo para cima para carregar. O veículo carrega automaticamente através dos trilhos de contato montados no capô.
“Estou confiante de que, juntamente com a VDL e a operadora de transporte LVB de Leipzig, faremos a transição para ônibus elétricos com facilidade”, disse Jean-Christoph Heyne, Diretor da área de Future Grids da Siemens Smart Infrastructure. “As infraestruturas para carregamento de ônibus elétricos terão um papel particularmente importante nas cidades do futuro. Durante a fase de planejamento, é importante projetar o sistema geral de acordo com as necessidades individuais do cliente, incluindo fonte de alimentação, tecnologia de carregamento e controle dos processos de recarga. Isso requer a melhor combinação possível dos mundos de energia, mobilidade e construção”, completa Heyne.
Os sistemas de carregamento da Siemens fornecerão energia elétrica aos ônibus VDL nas linhas 74, 76 e 89, bem como no terminal de ônibus Lindenau, e estão programados para entrar em operação em 2021. A eletrificação do transporte público local é um grande passo para o planejamento urbano sustentável. O desenvolvimento de sistemas de transporte ecológicos faz parte da estratégia de mobilidade 2030 da cidade de Leipzig.
“A mudança para o transporte de ônibus elétrico requer não apenas os veículos, mas também uma infraestrutura de carregamento eficiente que garanta uma operação confiável. Temos o prazer de ter a Siemens, com seu portfólio e experiência amplamente diversificados, como nossa parceira neste projeto”, disse Boris Höltermann, Diretor de Negócios da VDL Bus & Coach na Alemanha.
A Siemens fornecerá sistemas para carregar os 21 ônibus elétricos ao longo das rotas e também no terminal. Quatro estações terminais serão equipadas com um total de cinco unidades de carregamento rápido Sicharge UC 600 com uma potência efetiva de 450 quilowatts (kW) para carregamento de oportunidade, que ocorre ao longo do trajeto dos veículos. A conexão de média tensão, o transformador e a distribuição de energia de baixa tensão serão integrados nas estações de carregamento para facilitar a conexão à rede elétrica local. Esse design compacto das estações de carregamento permite uma instalação que economiza espaço. Já no terminal, os ônibus serão carregados principalmente durante a noite ou durante outros intervalos operacionais usando 21 unidades de carregamento Sicharge UC 100 com potência de carregamento de até 100 kW.
Nos dois sistemas, a conexão é realizada através de capôs de contato. Isso significa: como um bonde, os ônibus serão equipados com um pantógrafo que é movido de baixo para cima para carregar. O veículo carrega automaticamente através dos trilhos de contato montados no capô.
“Estou confiante de que, juntamente com a VDL e a operadora de transporte LVB de Leipzig, faremos a transição para ônibus elétricos com facilidade”, disse Jean-Christoph Heyne, Diretor da área de Future Grids da Siemens Smart Infrastructure. “As infraestruturas para carregamento de ônibus elétricos terão um papel particularmente importante nas cidades do futuro. Durante a fase de planejamento, é importante projetar o sistema geral de acordo com as necessidades individuais do cliente, incluindo fonte de alimentação, tecnologia de carregamento e controle dos processos de recarga. Isso requer a melhor combinação possível dos mundos de energia, mobilidade e construção”, completa Heyne.
A <b>Siemens Smart Infrastructure (SI)</b> está definindo o mercado de infraestrutura inteligente e adaptável atual e para o futuro, para atender aos desafios urgentes da urbanização e das mudanças climáticas, conectando sistemas de energia, edifícios e indústrias. A SI oferece aos clientes um portfólio abrangente e completo de produtos, sistemas, soluções e serviços de apenas uma fonte, que envolvem desde o ponto de geração de energia até o consumo. Com um ecossistema cada vez mais digitalizado, colabora para o progresso de clientes e comunidades, enquanto ajuda a proteger o planeta. A SI cria ambientes que se importam com o planeta. A sede global da Siemens Smart Infrastructure está localizada em Zug, na Suíça, e a empresa possui cerca de 71.000 funcionários em todo o mundo.
Sobre o Grupo Siemens no Brasil
A Siemens está presente no Brasil há cerca de 150 anos e faz parte de um conglomerado global de tecnologia que se destaca pela excelência em engenharia, inovação, qualidade, confiança e internacionalidade por 170 anos. A Siemens atua globalmente com foco nas áreas de eletrificação, automação e digitalização. Uma das maiores produtoras mundiais de tecnologias voltadas à eficiência energética e à economia de recursos, a Siemens é líder no fornecimento de soluções eficientes de geração e de transmissão de energia, pioneira em soluções de infraestrutura, automação, drives e softwares para a indústria. Por meio da Siemens Healthineers, sua subsidiária listada na bolsa de valores, a empresa também é uma provedora líder de equipamentos médicos de imagem - como tomografia computadorizada e sistemas de imagem por ressonância magnética - e líder em diagnósticos laboratoriais, bem como em TI clínica.
As primeiras atividades da empresa no Brasil datam de 1867, com a instalação da linha telegráfica pioneira entre o Rio de Janeiro e o Rio Grande do Sul. Em 1905, ocorria a fundação da empresa no País. Ao longo de sua história no Brasil, a Siemens contribuiu ativamente para a construção e para a modernização da infraestrutura. Hoje, os equipamentos e sistemas da Siemens são responsáveis por 50% da energia elétrica gerada nacionalmente, 30% dos diagnósticos digitais por imagem realizados no Brasil e estão presentes em 2/3 de todas as plataformas offshore brasileiras projetadas nos últimos 10 anos. Atualmente, a empresa Siemens conta com 13 fábricas e sete centros de Pesquisa e Desenvolvimento espalhados por todo o território nacional.
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