[{"name":"Home","site_name":"Press | Company | Siemens","description":"","url_str":"\/bg\/","level":0,"image":"","base_root":"https:\/\/press.siemens.com","base_nid":"9","base_nodepath":"\/node\/9","base_path":"\/bg\/","base_secure_url":"https:\/\/press.siemens.com\/bg","children":null}]
[]
Please use another Browser
It looks like you are using a browser that is not fully supported. Please note that there might be constraints on site display and
usability.
For the best experience we suggest that you download the newest version of a supported browser:
Прессъобщение23 October 2019Smart InfrastructureСофия
Системата
Sicharge UC на Siemens задава нови стандарти за гъвкаво зареждане на
електрически автобуси
Портфолио, обслужващо целия диапазон на мощност -
от 50 до 600 kW
Гъвкава комбинация с опции за
свързване като кабел и пантограф
За бързо и сигурно зареждане в депото и по трасето
По време на изложението Busworld 2019, което се
проведе от 18 до 23 октомври в Брюксел, Siemens представи своята система за
зареждане на електрически автобуси, камиони и моторни превозни средства в
депото и по трасето - Sicharge UC. Sicharge UC покрива целия диапазон на
мощност от 50 до 600 киловата (kW) и може да се комбинира с няколко опции за
свързване като зареждащи щепсели и бордови или извънбордови пантографи. За да
отговори на нарастващите изисквания на автомобилната индустрия за по-високи
напрежения, станцията може да работи с напрежение до 1000 волта (V). Това дава
възможност електрически превозни средства с различни технологии и батерии да могат
да се зареждат гъвкаво, по време на път или в депото. Процесите на зареждане
могат да бъдат наблюдавани и контролирани чрез приложение в отворената,
базирана на облака IoT операционна система на Siemens - MindSphere.
Портфолио, обслужващо целия диапазон на мощност -
от 50 до 600 kW
Гъвкава комбинация с опции за
свързване като кабел и пантограф
За бързо и сигурно зареждане в депото и по трасето
По време на изложението Busworld 2019, което се
проведе от 18 до 23 октомври в Брюксел, Siemens представи своята система за
зареждане на електрически автобуси, камиони и моторни превозни средства в
депото и по трасето - Sicharge UC. Sicharge UC покрива целия диапазон на
мощност от 50 до 600 киловата (kW) и може да се комбинира с няколко опции за
свързване като зареждащи щепсели и бордови или извънбордови пантографи. За да
отговори на нарастващите изисквания на автомобилната индустрия за по-високи
напрежения, станцията може да работи с напрежение до 1000 волта (V). Това дава
възможност електрически превозни средства с различни технологии и батерии да могат
да се зареждат гъвкаво, по време на път или в депото. Процесите на зареждане
могат да бъдат наблюдавани и контролирани чрез приложение в отворената,
базирана на облака IoT операционна система на Siemens - MindSphere.
Броят
на електрическите превозни средства в автобусния и логистичния бизнес продължава
да расте и се превръща във все по-важен фактор за операторите на автопарка. Предвид
това за тях става все по-важно да могат да зареждат превозни средства от
множество производители. В същото време процесът на зареждане трябва да бъде
оптимално интегриран в ежедневните им операции. Портфолиото на Sicharge UC е
съвместимо със стандарта на Комбинираната система за зареждане (CCS), която гарантира, че процесите на зареждане не зависят
от производителя. Предлага се и с нива на мощност от 50 до 600 kW, което
означава, че операторите извличат максимални ползи от своите депа, като
зареждат различни видове превозни средства като автобуси и камиони.
Зарядната система е гъвкава и по отношение на
приложението си. „За автобуси, които покриват дълъг маршрут през деня например,
еднократно зареждане в депото често не е достатъчно“, казва Моник Мертинс,
ръководител на звеното „Зарядна инфраструктура за Европа и Латинска Америка“ на
Оперативно направление Интелигентна инфраструктура на Siemens. „По трасето са
необходими допълнителни пунктове за зареждане. Ето защо е важно зарядните
станции да могат да бъдат свързани към различни контактни системи като зарядни щепсели,
които често се използват за зареждане в депо, както и към пантографи за
зареждане в други точки по пътя. Предимството на пантографа е, че превозното
средство ще се свърже със системата за зареждане напълно автоматично, без да е
необходимо ръчно да се свързва щепсел“.
Компактният размер на станциите за зареждане и пантографите от семейството
на UC Sicharge означава, че те могат да бъдат интегрирани в съществуващи депа и
външна инфраструктура, без да заемат много място.
С портфолиото на Sicharge UC облачно приложение може да поеме мониторинга и
контрола на процесите на зареждане, за да ги направи възможно най-ефективни.
Например, то може да използва т.нар. „интелигентното зареждане“, за да се гарантира,
че системата зарежда само когато цената на тока е благоприятна или депото не
надвишава зададеното максимално ниво на мощност.
(Copyright: Expo 2020 Dubai)
С увеличаването на броя на електрическите превозни средства нараства и
размерът на депата. Такива инфраструктури с голям енергиен капацитет ще
поставят огромни предизвикателства пред захранването от мрежата. „За да се
осигурят надеждни и рентабилни инфраструктури за интелигентно зареждане,
занапред ще бъде важно да се комбинират зарядни системи като Sicharge UC със
системи за акумулиране на енергия и приложение за интелигентно управление на
натоварването“, посочва Жан-Кристоф Хейн, глобален ръководител на звеното Future Grids на Оперативно направление Интелигентната инфраструктура на Siemens.
Зарядни станции Sicharge UC с мощност 150 kW вече се използват в Тестовия
център за зарядни технологии на холандския производител на автобуси VDL Bus
& Coach (VDL) във Валкенсвард. Siemens и VDL обединиха усилията си, за да
създадат иновативни решения за зареждане в депа.
Siemens AG
(Berlin and Munich) is a global technology powerhouse that has stood for engineering excellence,
innovation, quality, reliability and internationality for more than 170 years. The company is active
around the globe, focusing on the areas of electrification, automation and digitalization. One of the
largest producers of energy-efficient, resource-saving technologies, Siemens is a leading supplier of
efficient power generation and power transmission solutions and a pioneer in infrastructure solutions
as well as automation, drive and software solutions for industry. With its publicly listed subsidiary
Siemens Healthineers AG, the company is also a leading provider of medical imaging equipment – such as
computed tomography and magnetic resonance imaging systems – and a leader in laboratory diagnostics as
well as clinical IT. In fiscal 2018, which ended on September 30, 2018, Siemens generated revenue of
€83.0 billion and net income of €6.1 billion. At the end of September 2018, the company had around
379,000 employees worldwide. Further information is available on the Internet at
www.siemens.com
.