Siemens Mobility ще достави нови 8 метро влака Inspiro за софийската подземна железница

Проф. д-р инж. Братоев от своя страна припомни, че партньорството между „Метрополитен“ ЕАД и Siemens има дългогодишни традиции. Той отбеляза, че Siemens е доставчик не само на мотрисите, но и най-важните системи за метрото. По думите му 32 от общо 47 тягови подстанции са доставени именно от германската компания през годините.

Арнулф Волфрам сподели, че всеки път, когато посети София, забелязва подобрение. Той изтъкна високия професионализъм и ефективност на екипа, който работи по развитието на метрото от страна на „Метрополитен“ ЕАД. „За нас е удоволствие и чест да си сътрудничим по толкова ключов проект и сме щастливи, че партньорството ни продължава да се развива“, допълни той.

Платформата Inspiro е създадена със специален акцент върху ниското потребление на енергия, оптимизираната поддръжка, сигурността и комфорта на пътниците и отговаря на най-високите екологични изисквания. В края на експлоатационния си цикъл до 95% от подвижния състав може да бъде рециклиран.

Новите метровлакове имат максимална експлоатационна скорост 80 км/ч. Те са с дължина от 60 метра и са широки 2.65 метра, което осигурява допълнително пространство и комфорт за пътуващите. Подът им е композитна плоча от корк и алуминий, която икономисва тегло и абсорбира звука. 

Шофьорска кабина и зоната за пътници са климатизирани за максимален комфорт. Отвореният и светъл дизайн на вътрешното пространство гарантира приятно пътуване. Надлъжните седалки и четирите широки врати от всяка страна на вагона осигуряват максимален пътнически капацитет и бързо качване и слизане на метростанциите.

Системите за управление на метровлаковете, които ще бъдат доставени от „Сименс Мобилити“ ЕООД като част от договора, са идентични с вече доставените и включват съвременната автоматизирана CBTC-базирана система за управление на движението на влаковете Trainguard MT.

Мотрисите ще бъдат доставени до края на 2026 г. Кошовете на вагоните ще бъдат произведени в завода на Siemens Mobility във Виена, като окончателното им сглобяване и тестове ще бъде извършено в Нови Сонч, Полша от полския производител на влакове Newag, консорционален партньор на Siemens Mobility.

Новото разширение на метрото ще минава през кварталите “Слатина” и “Гео Милев” в посока бул. “Цариградско шосе” и Многопрофилна болница за активно лечение “Света Анна”. Участъкът с дължина 6 км и се очаква да бъде завършен през втората половина на 2026 г.

С пускането им в движение общо 38 мотриси Inspiro на Siemens ще обслужват новите линии на софийското метро, осигурявайки по-бързо придвижване на милиони жители и гости на столицата и по-нисък въглероден отпечатък заради облекчения автомобилен трафик.

През 2015 г. “Метрополитен“ ЕАД възложи на консорциума СИМЕТРО доставката на влакове и изпълнението на комуникационните и осигурителните системи за новия трети метродиаметър на столичното метро. Първоначалната поръчка бе свързана с първата фаза на проекта за изграждането на участък от осем километра със седем станции и включваше доставката на 20 метровлака Inspiro наред със системи за управление и безопасност. По-късно поръчката бе допълнена с опцията за доставката на още 10 метровлака от същата серия и свързаните автоматизирани системи за управление на влаковото движение за разширението на третия лъч, което свърза софийските квартали  „Овча купел“ и “Горна баня” с центъра. Новият участък бе официално открит през м. април 2021 г. 

През 2020 г. “Сименс Мобилити” спечели обществена поръчка за доставка на системи за контрол и управление на влаковете във връзка с разширяването на трета метролиния в кв. “Хаджи Димитър” с нови 3 метростанции, а през 2022 г. подписа договор за доставка и внедряване на системи за управление на влаковото движение в новото разширение с 6 метростанции от Военна академия до бул. „Цариградско шосе”.