- Snelle en eenvoudige
engineering met Desigo Engineering Framework
- Open ontwerp voor de
integratie van verschillende protocollen en apparaten - zonder bijkomende hard-
of software
- Draadloze toegang tot controllers, verbinding van op afstand via de
cloud
- Veilige connectiviteit en
versleutelde communicatie
Met Desigo PXC4 en PXC5 brengt Siemens Smart Infrastructure twee
nieuwe controllers voor gebouwautomatisering op de markt die gebouwen tot
uiterst performante en energie-efficiënte assets omvormen. De nieuwe generatie
Desigo-controllers voor gebouwautomatisering biedt een brede waaier van
voordelen voor het automatiseren van kleine en middelgrote gebouwen;
flexibiliteit en schaalbaarheid zijn er slechts twee van. Dankzij het nieuwe
licentievrije Desigo Engineering Framework kunnen apparaten nu naadloos in
hetzelfde framework worden geïntegreerd voor een volledig intuïtieve
engineering. Door het open ontwerp dat de integratie van verschillende
protocollen mogelijk maakt en de eenvoudige draadloze toegang wordt het
automatiseren van de gebouwinstallaties makkelijker dan ooit. De twee
controllers die het Desigo-aanbod verder uitbreiden, zijn telkens afgestemd op
een specifiek automatiseringsbereik: Desigo PXC4 op HVAC-installaties en Desigo
PXC5 op systeemfuncties en -integratie.
- Rechtstreekse integratie in Building Operator voor controle,
alarmfunctie en energierapportering
- Dankzij uitbreiding productaanbod nu ook beschikbaar als 3-wegs klep
- Nieuwe functies, zoals
Delta-T-begrenzing, optimaliseren de installatie en verhogen de
energie-efficiëntie met koelmachines
De zelfoptimaliserende en dynamische klep, Intelligent Valve, van
Siemens Smart Infrastructure is nu nog veelzijdiger, dankzij een waaier van
nieuwe functies en toepassingen voor verwarmingsgroepen en ventilatie- en
airconditioningsinstallaties. Het apparaat regelt het debiet, meet temperatuur en
vermogen en past de klepinstellingen automatisch aan de warmtewisselaar aan. De intelligente klep is verbonden met de cloud en kan
nu ook - als primeur - rechtstreeks in Building Operator, de cloudtoepassing
van Siemens voor de afstandsmonitoring van gebouwen, worden geïntegreerd.
Hierdoor kan de intelligente klep worden gestuurd en kunnen de instellingen op
elk gegeven ogenblik en van om het even waar worden aangepast. Met het oog op
een grotere flexibiliteit werd het productaanbod uitgebreid met 3-wegs kleppen,
die een temperatuurvariabele en een debietconstante regeling van de
watertoevoer (gemengde kringen) mogelijk maken. Nieuwe functies zoals de
Delta-T-begrenzing (DT), de drukverschil- en aanvoertemperatuurregeling verzekeren een
probleemloze, energie-efficiënte werking van de HVAC-installatie en breiden het
inzet- en toepassingsbereik van de intelligente klep uit.
- Visie “Wij zijn mondiale ondernemers en voor onze partners betrouwbare
voortrekkers in mobiliteit waarmee mensen zich duurzaam en naadloos verplaatsen
van de eerste tot de laatste kilometer”
- Motto: “Moving Beyond”
- Geeft een duidelijk en gezamenlijk doel aan: de mobiliteitsindustrie naar
de toekomst leiden
Siemens
Mobility onthulde zijn nieuwe visie en motto waarmee het toonaangevende
transportbedrijf een duidelijk, gezamenlijk doel beoogt: de
mobiliteitsindustrie naar de toekomst leiden. De industrie wordt gekenmerkt
door een groeiende vraag naar duurzame en intermodale mobiliteit, gedreven door
megatrends zoals verstedelijking en decarbonisering. De visie “wij
zijn mondiale ondernemers en voor onze partners betrouwbare voortrekkers in
transport waarmee mensen zich duurzaam en naadloos verplaatsen van de eerste
tot de laatste kilometer” en het motto “moving beyond” vatten
Siemens Mobility’s DNA samen en bekemtonen de intentie om klanten wereldwijd
innovatieve mobiliteitsoplossingen aan te bieden.
- Contactloze temperatuurmeting aan de
hoofdingang van een gebouw
- Geïntegreerd in de workflow van bestaande beveiligings- en
toegangsoplossingen
- Verhoogt de bescherming van de
gebruikers van een gebouw
Siemens Smart Infrastructure
kondigde de lancering van Siveillance Thermal Shield aan. Dat is een
oplossingenpakket waarmee de lichaamstemperatuur van een persoon die een gebouw
wil betreden snel gemeten wordt. Het laat ook toe de resultaten te integreren
in de video- en toegangssystemen van een bedrijf. De lichaamstemperatuur wordt
met warmtebeeldcamera’s op een contactloze manier gemeten op een afstand van
maximaal twee meter. Zo wordt de veiligheid van het beveiligingspersoneel
gegarandeerd. Als uit het cameraonderzoek blijkt dat iemand een verhoogde
lichaamstemperatuur heeft, moet een tweede onderzoek worden uitgevoerd. Dat
gebeurt aan de hand van een medische thermometer die de bevinding al dan niet
zal bevestigen.
- Made in Munich: locomotieffabriek in München-Allach levert aan 49
klanten in 16 landen
- Jubileumlocomotief gaat naar
de Deense Staatsspoorwegen
- Platformconcept maakt duurzame en flexibele werking mogelijk
Siemens
Mobility heeft zopas zijn 1000e Vectron-locomotief verkocht. De
jubileumlocomotief werd besteld door de Deense Staatsspoorwegen (DSB). De
eerste Vectron werd geleverd in 2012 en alle locomotieven zijn gebouwd in de
Siemens Mobility-fabriek in München-Allach. De bestelling van de DSB bestaat
uit acht AC-Vectrons. Tot op heden werden er in totaal 1003 Vectrons verkocht
aan 49 klanten in 16 landen.
- Siemens Mobility levert
ge-3D-printe hulpstukken voor deurklinken in Desiro-treinen
- De Russische spoorwegen
testen 36 onderdelen op de deuren van toiletten en bestuurdercabines in treinen
De
Russische spoorwegen (RZD) testen momenteel 36 hulpstukken voor deurklinken van
Siemens Mobility. De hulpstukken maken het mogelijk om deuren te openen met de
elleboog of onderarm in plaats van met de hand en verminderen zo het risico op
de verspreiding van ziektekiemen of een virus zoals Covid-19. Siemens Mobility
installeerde de prototypes in verschillende Desiro-treinen die door de
Russische spoorwegen in de regio Moskou worden gebruikt. De onderdelen worden
geproduceerd door middel van additive manufacturing en kunnen op aanvraag
geleverd worden. De implementatie in verdere treinparken wordt momenteel
gepland.
- Optimale verlichting voor een
optimaal comfort dankzij afzonderlijk instelbare dimfuncties
- Gepersonaliseerde regeling
met de functie ‘tunable white’ voor HCL (‘Human Centric Lighting’ of
‘dynamische verlichting’)
- Eenvoudige installatie, lage
onderhoudskosten en energiezuinig schakelen en dimmen
Siemens Smart Infrastructure
lanceert zijn nieuwe KNX switch & dim actuator
N
525D11, 2x DALI-sturing. Het op rails gemonteerde toestel wordt geïnstalleerd
in verdeelkasten en heeft twee DALI-bussen (‘Digital Addressable Lighting
Interface’). Elke DALI-bus kan een regelvermogen van tot wel 20
DALI-voorschakelapparaten aan. De nieuwe actuator is daarmee energiezuinig en
kent weinig indienststellingskosten tijdens het uitzenden van het stuursignaal,
waarbij alle aangesloten voorschakelapparaten, zoals lampen, gelijktijdig
worden geregeld. Het nieuwe toestel bevat tal van functies om het comfort van
de gebruiker in de ruimte te verhogen, zoals een kleurtemperatuurregeling en
configureerbare dimcurves. Bovendien kan de actuator lichtscenario’s opslaan,
statussen of foutmeldingen versturen en schakelcycli en een urenteller
inzetten. Het nieuwe toestel creëert de beste omstandigheden voor optimale
verlichtingsratio’s in de ruimte. In combinatie met aanwezigheidsmelders, die
de lichtsterkte volledig automatisch bedienen, kunnen de lichtsterkte en
kleurtemperatuur op hetzelfde ogenblik worden geregeld.
- 20 Mireo Plus B treinen op batterijaandrijving voor Baden-Württemberg
- Onderhoudscontract van 29,5 jaar
- Treinen worden tegen juni 2023 geleverd
Landesanstalt Schienenfahrzeuge
Baden-Württemberg (SFBW) heeft bij Siemens Mobility 20 Mireo Plus B-treinen
besteld. De tweedelige elektrische treinstellen met 120 zitplaatsen kunnen
dankzij hun hybride batterijaandrijving rijden op spoorlijnen met of zonder
bovenleiding. Het is de bedoeling dat ze worden ingezet op het regionale net 8
van Ortenau. Het contract omvat ook het onderhoud van de treinen door Siemens
Mobility voor een periode van iets minder dan 30 jaar. Staatssecretaris van
Verkeer Winfried Hermann zei: “Dit zal de eerste keer zijn dat treinen op batterijaandrijving in Baden-Württemberg worden gebruikt. Met deze innovatieve technologie wordt
ook de elektrificatie van spoorlijnen zonder continue bovenleiding mogelijk.”
Het
marktonderzoeksbureau Navigant Research heeft onlangs Smart Infrastructure van
Siemens verkozen als toonaangevende leverancier van beheersystemen voor
gedistribueerde energie (DERMS). Het verslag van “Navigant Research
Leaderboard: DERMS Vendors” beoordeelde de strategie en uitvoering van 16
leveranciers voor het beheer van gedistribueerde energiebronnen en netwerk.