Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser
Press Release23 september 2024Siemens MobilityMünchen
Siemens Mobility presenteert Signaling X en baanbrekende spoordiensten op InnoTrans 2024
'Op de vorige InnoTrans
introduceerden we Siemens Xcelerator, Railigent X voor AI-gebaseerd onderhoud
en onze Mobility Software Suite X voor naadloos intermodaal reizen. We
beloofden om de software steeds meer modulair te maken, gestandaardiseerde
API's te creëren en software verder te ontwikkelen in de cloud. Vandaag
lanceren we met trots ons gloednieuwe softwarepakket Signaling X om
spoorsignalisatie- en besturingssystemen de digitale toekomst in te leiden.
Signaling X zal verschillende signalisatiesystemen integreren in één
cloudplatform en hun interfaces openstellen voor verdere functionaliteiten',
zegt Michael Peter, CEO van Siemens
Mobility. 'We stellen ook de verbeteringen voor van onze toonaangevende
portfolio van spoordiensten met nieuwe Railigent X-functionaliteiten en
technologieën voor volledig geautomatiseerde visuele inspectie en mobiele
inspectie. Deze innovaties zullen de capaciteit verder verhogen en de werking,
het onderhoud en de service efficiënter maken.'
Signaling X - één cloud voor alle signalisatiesystemen
Signaling X
maakt een naadloze besturing en bediening mogelijk van signalisatietoepassingen
en -systemen op zowel hoofdlijnen als het openbaar vervoer vanuit één
gecentraliseerd Signaling Data Center, aangedreven door standaard hardware. Via
dit Data Center kunnen ook zowel veiligheidskritieke als
niet-veiligheidskritieke Siemens Mobility-toepassingen beheerd worden met
gestandaardiseerde API's en worden interfaces geopend naar diagnose- en
optimalisatiesystemen zoals Train Planning Systems (TPS) in één cloudomgeving.
Op deze manier kunnen spoorwegexploitanten hun spoorwegactiviteiten
optimaliseren en intelligenter beheren door onze verschillende
signalisatietoepassingen te combineren.
Signaling X
maakt gebruik van het 'Distributed Smart Safe Systeem (DS3)', dat in 2020 door
Siemens Mobility werd geïntroduceerd. Het schaalbare DS3-veiligheidsplatform
dient als bouwsteen om veiligheidsrelevante toepassingen te gebruiken in een
cyberveilige omgeving in de cloud. De integratie zorgt voor het hoogste niveau
van beschikbaarheid door gebruik te maken van georedundantie. Het biedt tot 20%
meer operationele efficiëntie, tot 30% energiebesparing in samenspel met ATO
over ETCS en een vermindering van mogelijke vertragingen op hoofdlijnen en in
het openbaar vervoer. DS3 is met succes geïmplementeerd in Oostenrijk en Spanje
en werd onlangs gegund in Finland.
'Met Signaling X centraliseren
we alle spoorweginfrastructuurgegevens van langeafstands-, intercity- en
stadsverkeer in één cloudgebaseerd, hardwareonafhankelijk
signalisatiedatacenter. Dit levert spoorwegexploitanten aanzienlijke
operationele verbeteringen op en leidt tot ongeëvenaarde flexibiliteit door
virtualisatie en georedundantie. Klanten mogen een aanzienlijke toename van hun
operationele efficiëntie verwachten dankzij lagere installatiekosten,
consolidatie van bedrijfslocaties en gestroomlijnde onderhoudsactiviteiten',
aldus
Andre Rodenbeck, CEO van Rail
Infrastructure bij Siemens Mobility.
Railigent X maakt 100% systeembeschikbaarheid werkelijkheid
Siemens Mobility Customer Services zal innovaties voor
spoorwegexploitanten en -onderhoudsbedrijven voorstellen op InnoTrans 2024. Met
de nieuwe functies van Railigent X zet de onderneming een enorme stap vooruit
in de end-to-end digitalisering van treinonderhoud. De nieuwe Railigent
X-portfolio geeft exploitanten, onderhoudspersoneel en eigenaren van
bedrijfsmiddelen nu de keuze om precies die toepassingen en diensten te kiezen
die passen bij hun digitale strategie. Ze kunnen bijvoorbeeld volledige Railigent
X-toepassingen gebruiken of vertrouwen op hun eigen toepassingen en de
Railigent X-algoritmen selectief integreren via API's. Dit betekent dat
Railigent X onderhoudstaken nog efficiënter kan afhandelen en beter kan
integreren in bedrijfsprocessen. Bovendien maken digitalisering en
automatisering het mogelijk om het proces van voertuiginspecties van onze
klanten volledig te herzien.
'Klanten
mogen nog meer verwachten van Railigent X, dat beantwoordt aan specifieke
vereisten en hen een ongeëvenaarde flexibiliteit biedt om de beschikbaarheid
van hun vloot te verbeteren op basis van hun behoeften', zegt Elmar Zeiler, CEO van Customers Services
bij Siemens Mobility. '100% systeembeschikbaarheid is niet langer een
droom, het zou een verwachting moeten zijn, en een die we graag inlossen via
Railigent X.'
Volledig geautomatiseerde visuele voertuiginspectie
Vandaag
gebeuren specifieke metingen van wielprofielen, remmen en stroomafnemers al
geautomatiseerd. Slijtage, afwijkingen of fouten worden gedetecteerd met behulp
van AI-modellen en weergegeven in Railigent X. In de toekomst zal dit proces
verder worden geautomatiseerd om te komen tot een volledig geautomatiseerde
visuele voertuiginspectie. De voertuigen worden gescand door camera's voordat
ze de remise binnenrijden. De beelden worden geanalyseerd met behulp van
AI-technologie. Hiermee kan tot 100% van het voertuigoppervlak automatisch
worden geëvalueerd om bijvoorbeeld graffiti of technische schade op te sporen.
Siemens Mobility presenteert op InnoTrans een eerste demonstratiecase van het
Rail Service Center Dortmund, gericht op de inspectie van het treindak en de
dakapparatuur. Op deze manier kan de remisecapaciteit effectiever worden
gepland en benut, waardoor meer treinen kunnen worden onderhouden.
Mobile Inspection
Met Mobile
Inspection introduceert Siemens Mobility een nieuw toekomstig dienstenaanbod
dat de inspectie van treinen op zijsporen buiten de remise mogelijk maakt en
een ideale aanvulling vormt op het dienstenaanbod voor remisenetwerken van de
onderneming. Speciaal ontworpen mobiele hulpmiddelen, die gebruik maken van
robotica en augmented reality, worden gebruikt om het dak en het onderstel van
de voertuigen volledig te inspecteren met camera's. Werkkuilen en dakstellingen
zijn niet meer nodig. Bijgevolg is het niet langer nodig om een locomotief naar
een werkplaats over te brengen, aangezien een mobiel onderhoudsteam de
inspectie kan uitvoeren op een geschikt zijspoor buiten de remise. Kleinere
onderhoudstaken kunnen ook ter plaatse worden uitgevoerd. Deze oplossing
verhoogt de beschikbaarheid van de voertuigen en ontlast de infrastructuur van
de remise. Spoorwegexploitanten zullen het aantal bezoeken aan de remise zien
dalen, waardoor er meer voertuigen beschikbaar zijn voor gebruik. Mobile
Inspection zal in eerste instantie worden getest met geïnteresseerde partners
in Duitsland, gevolgd door een geplande uitbreiding naar andere
onderhoudsprojecten wereldwijd.
Volg ons op X
Siemens Mobility is een afzonderlijk bestuurd bedrijf van Siemens AG. Als leider in intelligente transportoplossingen voor meer dan 175 jaar, innoveert Siemens Mobility voortdurend zijn portfolio. Tot de kerngebieden behoren rollend materieel, spoorwegautomatisering en elektrificatie, een uitgebreid softwareportfolio, turnkey systemen en aanverwante diensten. Met digitale producten en oplossingen stelt Siemens Mobility mobiliteitsoperatoren wereldwijd in staat om infrastructuur intelligent te maken, de waarde duurzaam te verhogen gedurende de gehele levenscyclus, de passagierservaring te verbeteren en de beschikbaarheid te garanderen. In het fiscale jaar 2023, dat eindigde op 30 september 2023, boekte Siemens Mobility een omzet van €10,5 miljard en had het wereldwijd ongeveer 39.800 mensen in dienst. Meer informatie is beschikbaar op:
www.siemens.com/mobility.