Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser
Press Release03 december 2024Siemens MobilityMünchen
Transformatie van het openbaar vervoer in Saoedi-Arabië - BACS-consortium met Siemens Mobility voltooit met succes de blauwe en rode metrolijnen van Riyad
Dit ultramoderne transportsysteem
voldoet niet alleen aan de huidige transportbehoeften
van Riyad, maar ondersteunt ook de toenemende mobiliteitsvraag nu Saoedi-Arabië
zich voorbereidt op enkele belangrijke evenementen. Het land staat mee in voor
de organisatie van de AFC Asian Cup 2027, verwelkomt de Wereldtentoonstelling
van 2030, organiseert de Asian Games 2034 en dingt mee naar het
FIFA-wereldkampioenschap van 2034. De constructie van het project begon in
2013.
Michael
Peter, CEO van Siemens Mobility: “Riyad
groeit snel en doet het economisch goed. Om een groeiende bevolking te
ondersteunen, implementeert de Saoedi-Arabische regering een van de grootste
systemen voor openbaar vervoer ter wereld. Deze investering creëert een
efficiënt, veilig en duurzaam transportnetwerk, genereert duizenden banen en
stimuleert de economie. De blauwe en rode lijnen werken volledig
geautomatiseerd, waardoor kortere intervallen tussen treinen mogelijk zijn om
de passagierscapaciteit aanzienlijk te vergroten. Ze bieden digitale en
duurzame reisopties voor de burgers van
Riyad en vertegenwoordigen een vlaggenschipproject voor de turnkey-activiteiten
van Siemens Mobility.”
Het indrukwekkende transportproject van Riyad bestaat
uit zes metrolijnen met een totale lengte van 176 kilometer, naast een vloot
van 842 bussen met een trajectlengte van 1.900 kilometer. Siemens
Mobility heeft een cruciale rol gespeeld in deze ontwikkeling, niet alleen door
67 Inspiro-treinen te leveren, maar ook door de blauwe lijn en rode lijn uit te
rusten met de nieuwste versie van het ‘Communications-based Train Control
System’ (CBTC). Naast zijn betrokkenheid bij het metroproject heeft Siemens
Mobility een afzonderlijk servicecontract afgesloten met de Capital Metro
Company (CAMCO), een joint venture tussen RATP Dev en SAPTCO, de exploitant van
de blauwe lijn en rode lijn. Dit contract omvat een mobilisatiefase, gevolgd
door het onderhoud van alle componenten en systemen door Siemens Mobility,
evenals van de spoorinfrastructuur voor nog eens drie jaar.
Metro Riyad: geautomatiseerde metrotreinen zonder bestuurder
De treinstellen zonder bestuurder
van het type ‘Metro van Riyad’, 41 met vier en 26 met twee wagons, gebaseerd op
het Siemens Mobility Inspiro-platform, zijn ontworpen voor de specifieke
klimaatomstandigheden in de regio. Een groter en krachtiger airconditioningsysteem
zorgt voor een aangenaam klimaat in de passagiersruimte. Bovendien verminderen
filters en afdichtingssystemen het binnendringen van zand in apparaten zoals
airconditioning, tractiesystemen, remmen en
draaistellen. Een ander opmerkelijk technisch kenmerk is de mogelijkheid om
de treinen automatisch aan en af te koppelen. Hierdoor kan de exploitant vanuit
het operationele controlecentrum kiezen welke treinen moeten worden aan- of
afgekoppeld, waardoor flexibele treinlengtes op basis van de vraag mogelijk
zijn. De Inspiro-treinen bieden uitgebreide passagiersinformatie via
aankondigingen en multimedia-informatie om de reiservaring te verbeteren. De
metro's in Riyad zorgen voor een geoptimaliseerd energieverbruik, lage
onderhoudskosten en een hoge recycleerbaarheid. De levering van deze
metrotreinen zonder bestuurder aan Riyad begon in 2018 en vormde een
belangrijke mijlpaal in de
implementatie van het systeem voor openbaar vervoer van Riyad.
Siemens Mobility: pionier van de transportinfrastructuur van Saoedi-Arabië
Siemens Mobility heeft een aanzienlijke invloed
gehad op de transportinfrastructuur van het koninkrijk sinds 2006, een
baanbrekende bijdrage van 18 jaar. Het bedrijf implementeerde het eerste
Europese treinbesturingssysteem in de GCC (Gulf Cooperation Council) voor de
oost-westspoorverbinding, waardoor zowel het passagiers- als het
goederenvervoer tussen Riyad en Dammam werd verbeterd. Zijn betrokkenheid bij
het Haramain-hogesnelheidslijnproject
onderstreept de toewijding van het bedrijf aan baanbrekende oplossingen
voor hogesnelheidstreinen. Bovendien heeft Siemens Mobility een cruciale rol
gespeeld in de elektrificatie van de Al Mashaaer Al Muqaddassah-metrolijn,
waardoor de operationele efficiëntie werd verbeterd.
Volg ons op X
Siemens Mobility is een afzonderlijk bestuurd bedrijf van Siemens AG. Als leider in intelligente transportoplossingen voor meer dan 175 jaar, innoveert Siemens Mobility voortdurend zijn portfolio. Tot de kerngebieden behoren rollend materieel, spoorwegautomatisering en elektrificatie, een uitgebreid softwareportfolio, turnkey systemen en aanverwante diensten. Met digitale producten en oplossingen stelt Siemens Mobility mobiliteitsoperatoren wereldwijd in staat om infrastructuur intelligent te maken, de waarde duurzaam te verhogen gedurende de gehele levenscyclus, de passagierservaring te verbeteren en de beschikbaarheid te garanderen. In het fiscale jaar 2023, dat eindigde op 30 september 2023, boekte Siemens Mobility een omzet van €10,5 miljard en had het wereldwijd ongeveer 39.800 mensen in dienst. Meer informatie is beschikbaar op: www.siemens.com/mobility.