- Überwachung aller 3-Phasen-Netze von 200 V bis 690 V Nennspannung
- Frequenzüberwachung von 15 – 70 Hz für noch detailliertere
Überwachung
- IO-Link ermöglicht Übertragung und Auswerten von Messwerten in der
Steuerung oder übergeordneten Systemen
- Zertifizierung gemäß der Standards SIL 1 (IEC 62061) und PL c (EN ISO
13849-1) für breites Applikationsspektrum
Siemens bringt eine neue Generation an Netzüberwachungsrelais auf den Markt. Die SIRIUS 3UG5 Netzüberwachungsrelais verbinden bewährte Technik mit neuen Funktionen und Einsatzmöglichkeiten. Die Relais sind die einfachste Möglichkeit, um normenkonforme Netzstabilität und -qualität zu überwachen. Dadurch stellen sie den Betrieb einer Anlage und eine lange Lebensdauer von Komponenten wie zum Beispiel Motoren oder Kompressoren sicher. Netzüberwachungsrelais werden in kritischen Bereichen wie Krankenhäusern oder der Prozessindustrie verwendet, in denen eine ausfallsichere und hochwertige Stromversorgung gewährleistet sein muss. Weitere Einsatzbereiche sind zum Beispiel Kräne, Aufzüge, Luft- und Klimakompressoren und die Holzindustrie.
-
90 neue Fahrzeuge im XXL-Format
- Erstmals sind
alle Wagen komplett durchgängig und setzen mit mehr als 200 Metern Länge neue
Standards
- Freistaat Bayern garantiert Finanzierung
Die Fahrgäste der
S-Bahn München sind bald mit den modernsten S-Bahn-Zügen Deutschlands unterwegs:
Siemens Mobility wird 90 neue S-Bahnen der Superlative für mehr als zwei
Milliarden Euro liefern. Das ist das Ergebnis einer EU-weiten Ausschreibung. Es
gibt die Option auf weitere Fahrzeuge. Die Finanzierung wird vom Freistaat Bayern
über ein Leasingmodell garantiert.
Die Fahrgäste der
S-Bahn München sind bald mit den modernsten S-Bahn-Zügen Deutschlands
unterwegs: Siemens Mobility wird 90 neue S-Bahnen der Superlative für mehr als
zwei Milliarden Euro liefern. Die neuen S-Bahnen in München bieten mehr Platz,
besseren Komfort und viele Innovationen. Die ersten Züge sollen ab Ende 2028 in
den Betrieb mit Fahrgästen gehen.
- 15 Vectron AC und Vectron MS Lokomotiven
- Darunter Lokomotiven mit einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h
- Neuer Meilenstein erreicht: 100 von Akiem bestellte Vectron seit 2021
Akiem, die europäische Leasing-Gesellschaft für
Schienenfahrzeuge, hat bei Siemens Mobility 15 weitere Vectron AC und Vectron
MS Lokomotiven bestellt. Die Bestellung ist Teil eines Rahmenvertrags über den
Kauf von Lokomotiven, der im Dezember 2021 unterzeichnet wurde. Die ersten
Lokomotiven dieses neuen Abrufs sollen 2025 und 2027 geliefert werden. Im
Dezember 2021 bestellte Akiem bereits 20 Vectron-Lokomotiven bei Siemens
Mobility. Im August 2022 folgten 65 weitere.
- Lieferung von 15 Lokomotiven vom Typ Vectron MS
- MSC-Tochter „MEDWAY Belgium NV“ ist Neukunde von Siemens Mobility
- Einsatz in 12 europäischen Ländern möglich
Siemens Mobility hat von der MSC-Tochter MEDWAY
Belgium NV einen Auftrag für
die Lieferung von 15 Lokomotiven des Typs Vectron MS
erhalten. MEDWAY plant,
die Fahrzeuge für den grenzüberschreitenden Güterverkehr
in Europa einzusetzen
und damit in Ergänzung zum Containertransport per
Schiff auch den
anschließenden Hinterlandverkehr von Antwerpen Richtung
Osten auf der Schiene
zu bedienen.
-
Stadt Hamburg, Deutsche Bahn und Siemens Mobility unterzeichnen Kooperationsvereinbarung
für Digitale S-Bahn Hamburg 2.0
- Neues intelligentes Leitsystem zum UITP-Kongress 2025
testweise im Einsatz
- Partner investieren gemeinsam 35 Millionen Euro
(Hamburg, 18. Juli 2023) Mit der Digitalen S-Bahn Hamburg wird Bahnfahren
in Zukunft noch klimafreundlicher. Die Deutsche Bahn (DB), die Stadt Hamburg
und Siemens Mobility führen in Hamburg ein neues intelligentes Leitsystem für
die Digitale S‑Bahn ein. Damit soll der Stromverbrauch der Züge künftig um bis
zu 30 Prozent sinken. Bereits zum ÖPNV-Weltkongress 2025 (UITP) kommt das
System testweise zum Einsatz. Die Kosten für das Projekt von 35 Millionen Euro
teilen sich die DB, die Stadt Hamburg und Siemens Mobility. Eine Kooperationsvereinbarung
zur Digitalen S-Bahn Hamburg 2.0 haben Vertreter der Partner heute unterzeichnet.
- Innovative Sentron Leistungsschalterreihe 3WA ist Teil von Siemens Xcelerator
- Verbessert Handhabung, Zuverlässigkeit und Digitalisierung bei Integration in bestehende Systeme
- Unverzichtbar für kritische Infrastruktur wie Krankenhäuser oder Rechenzentren
- 3WA1 (IEC), 3WA2 (UL489) und 3WA3 (UL1066+IEC) bieten weltweite Kompatibilität
Siemens stellt zwei neue Versionen der innovativen Sentron offenen Leistungsschalter 3WA vor. Die Reihe 3WA3 erfüllt die Anforderungen der Normen UL 1066 und IEC 60947-2 und kann so von Kunden weltweit eingesetzt werden. Das ist besonders für Schaltanlagenbauer und Erstausrüster von Vorteil, die Systeme für beide Normungsräume – IEC und UL – herstellen. Die Reihe 3WA2 ist ausschließlich für den UL 489-Markt konzipiert. Die beiden neuen Modellreihen ergänzen die Version 3WA1 für IEC-Märkte, die im Herbst 2020 auf den Markt kam. Siemens bietet ein umfassendes Sortiment von offenen Leistungsschaltern, die auf einem einheitlichen System basieren und damit weltweit flexibel eingesetzt werden können. Die Sentron Leistungsschalter 3WA sind Teil des Siemens Xcelerator-Portfolios. Siemens Xcelerator ist eine offene digitale Business-Plattform, die die digitale Transformation für Kunden einfacher, schneller und skalierbar macht.
- Unabhängiges Analystenhaus stuft Siemens Smart Infrastructure
als führenden Anbieter von integrierter Sicherheitssoftware für intelligente Gebäude ein
- Software ist Teil des Siemens Xcelerator-Portfolios
Das Analystenhaus Verdantix hat Siemens Smart Infrastructure als einen der führenden Anbieter von Sicherheitssoftware für intelligente Gebäude eingestuft. Im jüngst veröffentlichten Bericht „Green Quadrant: Integrated Smart Building Security Software 2023“ werden zehn Unternehmen analysiert und bewertet, die den Markt prägen. Laut Verdantix bieten die Lösungen von Siemens modernste Funktionen für ein einheitliches Sicherheitsmanagement. Die bewertete Siemens-Software ist Teil von Siemens Xcelerator, einer offenen digitalen Business-Plattform, die die digitale Transformation von Kunden beschleunigt.
- Instandhaltung für Vectron-Lokomotiven über
einen Zeitraum von 15 Jahren
- Einsatz von Railigent X-Anwendungen für effiziente
Instandhaltungsprozesse
Alpha Trains, das führende Leasingunternehmen
für Lokomotiven und Züge in Europa, hat Siemens Mobility einen langfristigen
Serviceauftrag erteilt. Der Vertrag umfasst die komplette Instandhaltung von
Vectron-Lokomotiven über einen Zeitraum von 15 Jahren inklusive Revisionen im
Siemens Rail Service Center in München-Allach. Angepasst an den Betrieb wird
die Wartung der Lokomotiven je nach Bedarf in dreizehn verschiedenen Ländern an
den Siemens Mobility-Service-Standorten entlang der transeuropäischen
Schienenkorridore durchgeführt.