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Press Release05 Ottobre 2020Siemens MobilityMilano
Siemens Energy e Siemens Mobility guidano insieme lo sviluppo della mobilità all’idrogeno
Il progetto ha l’obiettivo di creare soluzioni olistiche basate sull’uso dell’idrogeno per il trasporto ferroviario e offrirle ai clienti per promuovere l’economia all’idrogeno in Europa e supportare la decarbonizzazione nel settore mobilità.
A partire dal suo spinf-off e dalla quotazione in Borsa il 28 settembre 2020, Siemens Energy non è più parte del gruppo Siemens. Siemens AG è il maggior azionista di Siemens Energy AG. Siemens Mobility GmbH, che fa parte di Siemens AG, e Siemens Energy AG hanno firmato un accordo di cooperazione per continuare ad espandere ulteriormente i loro sforzi congiunti nella promozione della mobilità basata sull’idrogeno.
“La decarbonizzazione dei sistemi energetici è un obiettivo centrale di Siemens Energy. Il cosiddetto sector coupling gioca un ruolo chiave in questo, poiché interconnette settori energicamente rilevanti e precedentemente separati come l’elettricità, la generazione di calore e la mobilità. Questo può essere fatto – senza emissioni di CO2 – attraverso l’elettrolisi dell’acqua usando elettricità prodotta da fonti di energia rinnovabile” dichiara Armin Schnettler, Executive Vice President New Energy Business di Siemens Energy. “Collaborando con Siemens Mobility, vogliamo guidare il sector coupling sviluppando, tra le altre cose, soluzioni di elettrolisi e alimentazione per il rifornimento rapido dei treni all’idrogeno.”
“La nostra cooperazione con Siemens Energy apre la strada ad una mobilità sostenibile e rispettosa del clima. In questo modo possiamo dare supporto ai nostri clienti sostituendo nel lungo periodo i loro treni diesel che operano su linee ferroviarie non elettrificate con treni alimentati a idrogeno a emissioni zero. Insieme con Siemens Energy possiamo anche offrire l’idrogeno con il concetto di servizio per la vita utile del treno (hydrogen as a service)” sostiene Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock di Siemens Mobility.
Nel corso dei prossimi vent’anni in Europa migliaia di treni diesel-elettrici dovranno essere sostituiti da alternative più ecologiche. I convogli diesel sono in servizio ancora oggi sulle tratte ferroviarie non elettrificate. In Germania, per esempio, queste tratte sono circa il 50 per cento dell’intera rete ferroviaria del Paese. Batterie a basso impatto ambientale e motori a idrogeno saranno utilizzati per rimpiazzare le unità diesel.
Siemens Energy e Siemens Mobility pianificano di sviluppare congiuntamente una soluzione infrastrutturale standard per alimentare i treni a idrogeno di Siemens Mobility e successivamente tradurre questa soluzione in progetti pilota e attività specifiche con i clienti.
Siemens Energy commercializza sistemi e soluzioni per la generazione e la fornitura di idrogeno verde, mentre Siemens Mobility si focalizza su soluzioni per il trasporto ferroviario, includendo la necessaria manutenzione dei treni e le attrezzature per depositi. Lavorando insieme, Siemens Energy e Siemens Mobility possono offrire una soluzione completa ai clienti del settore ferroviario. Questo non solo aiuterà i clienti a adottare l’idrogeno nel mondo dei trasporti, ma promuoverà inoltre la creazione di un’economia sostenibile dell’idrogeno”.
Comunicato Stampa
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