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Press Release26 Agosto 2020Smart InfrastructureMilano
Con l’infrastruttura di ricarica per gli autobus elettrici, Siemens contribuisce al futuro a basse emissioni della Nuova Zelanda
Siemens ha ricevuto un ordine da Go Bus, una delle più grandi aziende di trasporto pubblico in Nuova Zelanda, per la realizzazione dell’infrastruttura di ricarica per i bus elettrici in due depositi dell’operatore neozelandese. L’ordine comprende due contratti separati siglati con Go Bus per le città di Auckland e Christchurch.
A Christchurch, 25 bus elettrici faranno il pieno di energia grazie ai sistemi di ricarica Siemens. Nella città di Auckland, l’infrastruttura di ricarica consentirà a 9 bus elettrici di attivare un servizio di trasporto per l’aeroporto cittadino. L’avvio delle operazioni è previsto per l’inizio del 2021.
La Nuova Zelanda già oggi genera più dell’80% della propria energia elettrica da fonti rinnovabili. Con l’obiettivo di accelerare ulteriormente il processo di decarbonizzazione nazionale, la principale leva identificata consiste nell’elettrificazione dei trasporti, un comparto che conta complessivamente il 36% dell’energia consumata in Nuova Zelanda. La città di Auckland, per esempio, intende disporre di un’intera flotta di autobus a zero emissioni entro il 2040.
“Come operatore nazionale, Go Bus ha bisogno di essere agile e di potersi adattare ai molteplici e rapidi cambiamenti legati alla transizione all’elettrico,” ha dichiarato Calum Haslop, CEO di Go Bus. “È fondamentale che ogni investimento che stiamo facendo adesso, tenga in considerazione la rapida evoluzione della tecnologia delle batterie e della digitalizzazione. L’infrastruttura di ricarica Siemens e la piattaforma software di gestione ci garantisce flessibilità e soluzioni a prova di futuro.”
La gamma Siemens Sicharge UC offre agli operatori di bus una flessibilità ottimale per la pianificazione e progettazione dei depositi per bus elettrici, fornendo un’infrastruttura estremamente efficiente progettata per affrontare con successo la rapida evoluzione della tecnologia delle batterie. Ciò consente alle aziende di trasporto di ampliare l’infrastruttura di ricarica successivamente con ulteriori 5 erogatori più un pantografo per ogni centro di ricarica.
Jeff Connolly, CEO di Siemens Australia Pacific e responsabile del portfolio Smart Infrastructure di Siemens, ha dichiarato: “Siamo orgogliosi che la nostra tecnologia stia giocando un ruolo fondamentale per un futuro a basse emissioni di carbonio in Nuova Zelanda. È decisivo avere una visione di lungo termine quando si tratta di infrastrutture per il trasporto, che si concentri sull’impiego efficiente della tecnologia più efficace per garantire la fluida e confortevole circolazione delle persone.”
Il progetto Go Bus dimostra i vantaggi dell'infrastruttura di ricarica Siemens nell’essere indipendente dal veicolo e di essere quindi in grado di integrarsi con i bus elettrici di diversi fornitori, in questo caso l'OEM cinese Yutong e l'OEM locale neozelandese Global Bus Ventures.
Il sistema di ricarica nel deposito di Christchurch sarà equipaggiato con 12 Sicharge UC 200 che erogheranno fino a 200 kilowatt (kW) di energia in 25 differenti posteggi autobus. Nella città di Auckland, saranno installati invece cinque di questi sistemi più due stazioni Sicharge UC 100 con una potenza di fino a 125 kW, per il rifornimento complessivo di un totale di 9 bus elettrici.
Entrambe le soluzioni forniscono all’interno dei depositi, nel pieno rispetto degli standard CCS, una ricarica plug-in durante la notte o una ricarica plug-in pianificata durante il giorno tra gli intervalli del servizio bus definiti dall’operatore. La famiglia Sicharge UC supporta batterie con voltaggi compresi da 10 V fino a 1.000 V.
Gli attuali bus disponibili sul mercato neozelandese variano dai 600 ai 700 V ma le future batterie di questi veicoli ci si attende avranno voltaggi più elevati, al fine di consentire una ricarica elettrica ancora più rapida. Inoltre, il sistema di ricarica utilizza standard di comunicazione aperti come l’OCPP (Open Charge Point Protocol) che abilita l’interazione con diversi software back-end, per esempio per la gestione della ricarica.
La funzione di monitoraggio e reportistica del software di gestione della ricarica Siemens consentirà a Go Bus di visualizzare tutte le infrastrutture di ricarica dislocate nelle due città e di estrapolare resoconti sulle metriche chiave, inclusi i risparmi energetici. La funzionalità di gestione intelligente consentirà inoltre a Go Bus di pianificare le ricariche al fine di beneficiare al massimo delle tariffe notturne, assicurando al contempo che tutti i singoli bus abbiano raggiunto i livelli di carica necessari per svolgere le attività di trasporto definite per il giorno successivo.
Siemens Smart Infrastructure (SI) realizza le infrastrutture intelligenti e adattive di oggi e del futuro. Interconnettendo in modo efficiente e sostenibile i sistemi energetici, gli edifici e le industrie, contribuisce ad affrontare con successo le crescenti sfide globali legate all’urbanizzazione e al cambiamento climatico. All’interno di un ecosistema digitale sempre più grande, con un portfolio completo di prodotti, soluzioni e servizi per gli asset di produzione e consumo di energia, SI aiuta i propri clienti a prosperare e le comunità a progredire rispettando e proteggendo il pianeta. SI crea ambienti che hanno cura delle persone e del mondo che ci circonda. Con circa 72.000 collaboratori nel mondo, Siemens Smart Infrastructure ha a Zug, in Svizzera, il proprio quartier generale globale.
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