Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser
Pressemitteilung22. September 2026Siemens MobilityBerlin
Siemens liefert Signaling X für Österreichs Bahninfrastruktur
Siemens Mobility hat von der ÖBB-Infrastruktur AG einen Auftrag im Wert
von rund 1,3 Milliarden Euro zur Digitalisierung der österreichischen
Stellwerkstechnik erhalten. Die Vergabe erfolgte im Rahmen einer langfristigen
Rahmenvereinbarung mit einem Gesamtvolumen von 2,6
Milliarden Euro. Die Vereinbarung bildet die Grundlage für die schrittweise und
flächendeckende Einführung digitaler Stellwerke (DSTW) in Österreich, beginnend
mit einem Pilotprojekt im vierten Quartal 2030.
Im Mittelpunkt der
Modernisierung steht Signaling X, die integrierte Technologiebasis von Siemens Mobility für die digitale
Transformation der Leit- und Sicherungstechnik. Die softwarebasierte und
cloud-fähige Architektur verbindet Stellwerke, das Zugsicherungssystem ETCS und
Cybersecurity-Anwendungen auf einer gemeinsamen technologischen Grundlage. Damit
schafft Signaling X die Voraussetzungen für eine schrittweise Modernisierung
des ÖBB-Bahnnetzes. Durch die
konsequente Entkopplung von Software und Hardware ermöglicht die Technologie mehr
Flexibilität im Bahnbetrieb, steigert signifikant die Kapazität und stärkt die
digitale Resilienz des Schienennetzes.
Siemens Mobility erhält Großauftrag über einen Rahmenvertrag zur Digitalisierung der ÖBB-Stellwerkstechnik
Siemens liefert Signaling X für Österreichs Bahninfrastruktur
„Wir freuen uns,
gemeinsam mit den ÖBB die Zukunft der österreichischen Bahnlandschaft zu
gestalten. Im Zentrum dieser Transformation steht Signaling X, unsere
softwarebasierte und cloud-fähige Technologie für die nächste Generation der
Leit- und Sicherungstechnik. Sie verlagert die Stellwerkslogik intelligent in
zentrale Rechenzentren und digitalisiert so den Bahnbetrieb von Grund auf”, sagte
Michael Peter, CEO von Siemens Mobility. „Was wir 2020 mit dem Pilotprojekt
in Achau erfolgreich begonnen haben, führen wir nun gemeinsam in die
flächendeckende Anwendung. Die ÖBB-Infrastruktur AG übernimmt damit eine
internationale Vorreiterrolle und schafft die Grundlage für mehr Kapazität,
höchste Zuverlässigkeit und einen nachhaltigen sowie resilienten Bahnbetrieb in
Österreich.“
„Das Digitale Stellwerk ist eine Schlüsseltechnologie für die Eisenbahn
der Zukunft. Mit dieser Vergabe stellen wir die Weichen für die umfassende
Digitalisierung unserer Sicherungstechnik und schaffen die Voraussetzungen, um
den Bahnverkehr in Österreich noch effizienter, robuster und leistungsfähiger
zu gestalten. Damit setzen die ÖBB auch international neue Standards in der
digitalen Verkehrssteuerung“, sagte
Johann Pluy, Vorstand
ÖBB-Infrastruktur AG.
Die Rahmenvereinbarung umfasst die gesamte Bandbreite der modernen
Stellwerkstechnik: von den Innenanlagen, in denen die sicherheitsrelevante
Logik auf Basis von Signaling X auf Standard IT Servern ausgeführt wird, bis
hin zu den Außenanlagen. Hier kommen modernste Object Controller zum Einsatz,
welche die präzise Ansteuerung von Signalen, Weichen und weiteren kritischen
Elementen der Infrastruktur übernehmen. Der Vertrag ist auf eine Laufzeit von mindestens
zehn Jahren ausgelegt und wird durch einen umfassenden Servicevertrag ergänzt.
Dieser sichert über die gesamte Systemlebensdauer von 25 Jahren die technische
Betreuung, Wartung und eine maximale Systemverfügbarkeit ab.
Die Umsetzung dieses Großprojekts erfolgt in einem strukturierten,
mehrstufigen Prozess. Nach der geplanten Inbetriebnahme des ersten
Pilotprojekts im vierten Quartal 2030 werden weitere Pilotphasen folgen, um die
Technologie optimal auf das gesamte Netz abzustimmen. Nach dem erfolgreichen
Abschluss dieser Phase startet der österreichweite Rollout mit dem Ziel,
langfristig sämtliche bestehenden Stellwerksanlagen durch die neue digitale
Generation zu ersetzen.
Über Signaling
X
Signaling X ist die innovative, softwarebasierte und
virtualisierte Architektur von Siemens Mobility für die digitale
Bahninfrastruktur. Das System schafft die integrierte Technologiebasis,
auf der bisher getrennte Funktionen wie Stellwerkstechnik, das Zugsicherungssystem
ETCS, Diagnosesysteme sowie Cybersecurity-Anwendungen, digital und cloud-fähig
zusammengeführt werden. Durch die konsequente Entkopplung der Sicherungslogik
von proprietärer Hardware ermöglicht Signaling X den Einsatz von
Standard-IT-Komponenten (Commercial Off-The-Shelf, COTS) und die
Zentralisierung der Steuerung in modernen Rechenzentren. Für Infrastrukturbetreiber
bedeutet dies eine deutlich höhere Flexibilität, vereinfachte Wartung und eine
signifikante Steigerung der Kapazität und Zuverlässigkeit des Schienennetzes –
bei gleichzeitig höchsten Sicherheitsstandards durch ein integriertes
Zero-Trust-Cybersecurity-Modell.
Pionierarbeit
als Basis für den landesweiten Rollout
Der nun besiegelte Rollout baut auf einer erfolgreichen technologischen
Historie auf: Bereits im Jahr 2020 nahm Siemens Mobility in Achau, vor den
Toren Wiens, ein digitales Stellwerk als Pilotprojekt reibungslos in Betrieb
und bewies damit die Praxistauglichkeit der Technologie. Diese Pionierarbeit
bildet zusammen mit der laufenden Ausrüstung des gesamten ÖBB-Streckennetzes
mit dem Zugsicherungssystem ETCS Level 2 bis zum Jahr 2038 die Grundlage für
die digitale Transformation. Durch die Kombination von ETCS und digitalen
Stellwerken auf Basis von Signaling X nimmt die ÖBB-Infrastruktur AG eine
internationale Vorreiterrolle ein und schafft eines der modernsten und
leistungsfähigsten Bahnnetze weltweit.
For this press release
Siemens Mobility
is a separately managed company of Siemens AG. As a leader in intelligent transport solutions for more than 175 years, Siemens Mobility is constantly innovating its portfolio. Its core areas include rolling stock, rail automation and electrification, a comprehensive software portfolio, turnkey systems as well as related services. With digital products and solutions, and the use of industrial AI, Siemens Mobility is enabling mobility operators worldwide to make their infrastructure intelligent, increase value sustainably over the entire lifecycle, enhance passenger experience, and guarantee availability. In fiscal year 2025, which ended on September 30, 2025, Siemens Mobility posted revenue of €12.4 billion and employed around 43,400 people worldwide. Further information is available at:
www.siemens.com/mobility