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Pressemitteilung30. Apr 2026Siemens MobilityMünchen
Siemens liefert bis zu 200 Doppelstockzüge an die SBB
Siemens Desiro SBB DoSto
„Dieser Auftrag
über rund 2 Milliarden Schweizer Franken unterstreicht das Vertrauen der SBB in
Siemens“, sagt
Roland Busch,
Vorstandsvorsitzender der Siemens AG. „Zuverlässigkeit,
Nachhaltigkeit und Lebensqualität – das verbinden die Menschen in der Schweiz
mit der Bahn. Und wir sind stolz, mit unseren neuen Zügen und unserer führenden
Technologie diese hohen Ansprüche für die Zukunft zu erfüllen. Auch dass wichtige
Teile des Projekts – von Projektleitung über Tests und Zulassungsfahrten bis
zur Betriebseinführung – in der Schweiz stattfinden, zeigt unsere tiefe
Verbundenheit mit dem Land.“
„Der Desiro Doppelstock basiert
auf unserer bewährten Desiro-HC-Plattform, die sich im täglichen
Fahrgastbetrieb in zahlreichen Ländern als sehr zuverlässig erwiesen hat. Auf
dieser erprobten Basis liefern wir der SBB eine weiterentwickelte Lösung, die hohe
Kapazität, Komfort und Nachhaltigkeit vereint und optimal auf die Anforderungen
moderner S-Bahn-Netze ausgelegt ist“, sagt
Michael Peter, CEO Siemens Mobility. „Mit mehr als 440 verkauften Zügen der Desiro-HC-Familie und über 200
Millionen gefahrenen Kilometern steht diese Plattform für höchste
Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Wirtschaftlichkeit.“
Der Desiro
DoSto ist optimal auf die Bedürfnisse von Ballungszentren der Zukunft
ausgerichtet, bietet viel Platz sowie Komfort und setzt Massstäbe in der
Nachhaltigkeit. Der Zug bietet mit rund 540 Sitzplätze und acht geräumigen
Multifunktionszonen zum einfachen Ein- und Aussteigen deutlich mehr Kapazität
für stark frequentierte Linien. Gegenüber der ersten Generation, die durch die
neuen Fahrzeuge ersetzt wird, stehen rund 30 % mehr Stehplätze sowie 10 % mehr
Sitzplätze zur Verfügung.
Auch beim
Reisekomfort und bei der Sicherheit setzt der Desiro DoSto neue Akzente:
Niederflurige Einstiege an allen Türen erleichtern den Zugang für alle
Reisenden. In der 1. Klasse sorgen verstellbare Sitze, Klapptische und ein grosser
Sitzabstand für zusätzlichen Komfort. Steckdosen an den Sitzplätzen in der 1.
und 2. Klasse ermöglichen das Laden von mobilen Geräten unterwegs; in den
Multifunktionszonen stehen zudem Steckdosen zum Aufladen von E-Bikes zur
Verfügung. Eine verbesserte Kundeninformation im Fahrgastraum mit mehr und großen
Bildschirmen unterstützt die Orientierung, ergänzt durch ein Lichtband über den
Türen, das jeweils die richtige Ausstiegsseite anzeigt. Zusätzliche
Notsprechstellen ermöglichen es den Fahrgästen, im Bedarfsfall rasch Hilfe
anzufordern.
Siemens Desiro SBB DoSto Zurich HBF
Der Zug
zeichnet sich durch einen geringen Energieverbrauch dank effizienter
Traktionskomponenten, integrierter Wärmepumpe und intelligentem
Energiemanagement über die Fahrzeugsteuerung aus. Beim Bau der Wagenkästen
kommt 100% CO2-reduziertes Aluminium zum Einsatz.
Die
Lieferung der neuen Doppelstockzüge erfolgt durch Siemens Mobility mit Sitz in
Wallisellen, die seit über 100 Jahren in der Schweiz aktiv ist und mehrere
Entwicklungsabteilungen und Produktionsstätten betreibt. Die Fertigung der
Wagenkästen ist in Krefeld vorgesehen. In der Schweiz erfolgen neben dem
Projektmanagement die Tests, die Zulassungsfahrten, die Inbetriebsetzung und
die Einführung in den Betrieb mit lokalen Partnern sowie
Instandhaltungsarbeiten während der Gewährleistungsfrist. Siemens Mobility und
die SBB arbeiten seit Jahrzehnten erfolgreich in den verschiedensten Bereichen
zusammen. Zudem stärken seit zehn Jahren über 180 Vectron-Lokomotiven von
Siemens Mobility das Rückgrat des Güterverkehrs in der Schweiz wie auch
international.
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Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren ein führender Anbieter im Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein umfangreiches Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen und durch den Einsatz industrieller KI ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2025, das am 30. September 2025 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 12,4 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 43.400 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter:
www.siemens.com/mobility