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Pressemitteilung10. September 2026Siemens MobilityMünchen
Premiere in Deutschland: Siemens und Rostocker Straßenbahn AG starten Probebetrieb von Signaling X im Nahverkehr
Siemens Mobility
setzt gemeinsam mit der Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) neue Maßstäbe für die
Zukunft der Bahnsignaltechnik. Im Rahmen eines wegweisenden Pilotprojekts wird
die innovative Plattform Signaling X erstmals im deutschen Nahverkehr erprobt. Für
die Tunnelstrecke unter dem Rostocker Hauptbahnhof der Tram-Linien 2, 3, 5 und 6
wurde ein softwaredefiniertes Stellwerk auf Basis unserer Sicherheitsplattform
DS3 und Standard-IT-Hardware realisiert. Das Projekt steht exemplarisch für den
Wandel von proprietären Hardwarelösungen hin zu einem softwarebasierten System.
Dadurch lassen sich bestehende Infrastrukturen einfacher, flexibler und effizienter
modernisieren. Dieser Ansatz ist die technologische Grundlage für die nächste
Generation digitaler Stellwerke. Nach erfolgreichen Tests im Singapore Rail
Test Center im vergangenen Herbst markiert dieses Projekt einen nächsten wichtigen
Meilenstein – die Erprobung im realen Betriebsumfeld.
„Der heutige Tag markiert einen Meilenstein für die Digitalisierung des Schienenverkehrs. Mit Signaling X schlagen wir ein neues Kapitel in der Bahnsignaltechnik auf. Erstmals setzen wir unsere neue Generation softwaredefinierter Signaltechnik in einer realen urbanen Betriebsumgebung ein. Damit schaffen wir die Voraussetzungen, Innovationen schneller einzuführen, Systeme einfacher zu modernisieren und den Betrieb langfristig noch leistungsfähiger zu gestalten. Die pragmatische, professionelle und vorausschauende Zusammenarbeit mit der Rostocker Straßenbahn AG war entscheidend für diesen Erfolg," sagte Marc Ludwig, CEO Rail Infrastructure bei Siemens Mobility.
„Für Betreiber im Nahverkehr stellt sie Betriebssicherheit die größte Herausforderung dar. Neben den Gefahren aus dem Bahnbetrieb erzeugt die Nähe zum Individualverkehr zusätzliche Belastungen für Mensch und Technik. Jede Innovation, die uns beim Thema Betriebssicherheit weiterbringt, unterstützen wir deshalb gerne. Deshalb war es für uns selbstverständlich, unseren Partner bei der Erprobung und Umsetzung dieser Technik mitzuwirken,“ sagte Dirk Glauner, Teamleiter Bahnstromanlagen bei der Rostocker Straßenbahn AG.
Signaling X als
Technologiebasis für die nächste Generation der Bahnsignaltechnik
Signaling X bildet
die technologische Basis für die digitale Transformation der Bahninfrastruktur
bei Siemens Mobility. Der Kern der Architektur liegt in der konsequenten
Entkopplung von Software und Hardware: Sicherheitskritische Stellwerkslogik
wird von bisher notwendigen, proprietären Spezialkomponenten gelöst und
stattdessen auf leistungsfähiger Standard-IT (Commercial Off-The-Shelf, kurz
COTS) betrieben.
Dieser Paradigmenwechsel ermöglicht es Betreibern, ihre Infrastruktur unabhängig von spezifischen Hardware-Lebenszyklen zu modernisieren und zu skalieren. Die Wartung wird vereinfacht und das Ersatzteilmanagement durch den Rückgriff auf weltweit verfügbare IT-Standards effizienter gestaltet. Technisches Fundament ist die 2020 eingeführte Sicherheitsplattform DS3 (Distributed Smart Safe System). Sie schafft eine hochverfügbare, redundante Umgebung, in der sicherheitskritische Anwendungen die höchsten Anforderungen gemäß CENELEC SIL 4 auf Standard-Servern erfüllen. Der Einsatz in Rostock demonstriert nun erstmals die praktische Umsetzung dieser zukunftsweisenden Architektur in einer komplexen urbanen Betriebsumgebung. Dies umfasst auch die Sicherstellung höchster Cybersicherheitsanforderungen im Betrieb von kritischer Infrastruktur.
For this press release
Siemens Mobility ist ein eigenständig geführtes Unternehmen der Siemens AG. Siemens Mobility ist seit über 175 Jahren ein führender Anbieter im Bereich intelligenter Transportlösungen und entwickelt sein Portfolio durch Innovationen ständig weiter. Zum Kerngeschäft gehören Schienenfahrzeuge, Bahnautomatisierungs- und Elektrifizierungslösungen, ein umfangreiches Softwareportfolio, schlüsselfertige Bahnsysteme sowie die dazugehörigen Serviceleistungen. Mit digitalen Produkten und Lösungen und durch den Einsatz industrieller KI ermöglicht Siemens Mobility Mobilitätsbetreibern auf der ganzen Welt, ihre Infrastruktur intelligent zu machen, eine nachhaltige Wertsteigerung über den gesamten Lebenszyklus sicherzustellen, den Fahrgastkomfort zu verbessern sowie Verfügbarkeit zu garantieren. Im Geschäftsjahr 2025, das am 30. September 2025 endete, hat Siemens Mobility einen Umsatz von 12,4 Milliarden Euro ausgewiesen und rund 43.400 Menschen weltweit beschäftigt. Weitere Informationen finden Sie unter
:
www.siemens.com/mobility