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Siemens
Mobility contribue à la modernisation de la ligne 12 du métro parisien
Siemens Mobility remporte le contrat pour les automatismes embarqués et radio du nouveau système de contrôle commande des trains de la ligne 12
Le contrat s’accompagne d’une option de maintenance sur 30 ans des automatismes embarqués et radio
Le projet sera mis en œuvre par les équipes expertes de Siemens Mobility basées à Châtillon, au centre de compétence mondial pour l’automatisation ferroviaire
Siemens Mobility a remporté auprès de la RATP, pour le
compte d’Ile-de-France Mobilités, le contrat de fourniture des automatismes embarqués
et radio du nouveau système de contrôle commande des trains de la ligne 12 du
métro parisien. Le contrat s’accompagne d’une option
de maintenance sur 30 ans des automatismes embarqués et radio.
Siemens Mobility remporte le contrat pour les automatismes embarqués et radio du nouveau système de contrôle commande des trains de la ligne 12
Le contrat s’accompagne d’une option de maintenance sur 30 ans des automatismes embarqués et radio
Le projet sera mis en œuvre par les équipes expertes de Siemens Mobility basées à Châtillon, au centre de compétence mondial pour l’automatisation ferroviaire
Siemens Mobility a remporté auprès de la RATP, pour le
compte d’Ile-de-France Mobilités, le contrat de fourniture des automatismes embarqués
et radio du nouveau système de contrôle commande des trains de la ligne 12 du
métro parisien. Le contrat s’accompagne d’une option
de maintenance sur 30 ans des automatismes embarqués et radio.
Ce contrat
s'inscrit dans le cadre de la modernisation de la ligne 12 avec l'arrivée des
nouveaux matériels roulants MF19 et du programme OCTYS 2030 qui vise à moderniser
les lignes 12, 8 et 7 d’automatismes afin de favoriser leur performance et
robustesse.
Siemens Mobility déploiera ses systèmes d’automatismes embarqués à bord des
trains et radio de type CBTC GoA2 (Communications Based Train Control – Grade
of Automation 2) pour une automatisation avec conducteur de la ligne. Le
système permet d’assurer un intervalle théorique de 105 secondes entre les
trains, adapté à une zone dense au cœur de la capitale. Dotée de 31 stations, la
ligne 12 s’étend du sud-ouest (Mairie d’Issy) au nord de Paris (Mairie
d’Aubervilliers) sur 17 km et dessert notamment les gares Saint-Lazare et
Montparnasse-Bienvenüe.
Les systèmes d’automatismes CBTC GoA2 de Siemens Mobility permettront d’accroître
les performances de la ligne, en renforçant la sécurité et la régularité et en
réduisant les coûts d’exploitation, tout en optimisant la consommation
d’énergie. De plus, la production de données d'exploitation permettra de
diffuser en temps réel des informations aux voyageurs à bord des trains,
contribuant à une meilleure expérience passager.
« Nous sommes
ravis d’accompagner la RATP dans la modernisation de la ligne 12 du métro parisien.
Siemens Mobility fournira ses systèmes d’automatismes embarqués à bord des
trains et radio de type CBTC GoA2 (Grade of Automation 2) pour une
automatisation avec conducteur de la ligne. Le contrat offre aussi la
possibilité d’assurer la maintenance des équipements pour une durée de 30 ans. Le
CBTC GoA2 de Siemens Mobility permettra d’apporter de la robustesse à la ligne,
de renforcer la sécurité et d’optimiser l'efficacité énergétique de la ligne. Nous
sommes fiers de contribuer avec notre client à développer une mobilité plus
efficace, attractive et durable au service de tous les Franciliens », a
déclaré Alexandre Quéméneur, Président de Siemens Mobility France.
Siemens Mobility a également équipé de ses automatismes Octys CBTC GoA2 les
lignes 3, 5, 9 et 11 du métro parisien.
Siemens Mobility est une entité juridique indépendante de Siemens AG, groupe technologique d’envergure mondiale. Leader des solutions de transport depuis 175 ans, Siemens Mobility propose un portefeuille de produits et services innovants pour le matériel roulant, les automatismes de conduite et l’électrification ferroviaires, les systèmes de transport clé en main, et les prestations de maintenance et services associés. Grâce à la digitalisation, Siemens Mobility permet aux opérateurs de transport de rendre leurs infrastructures intelligentes, d’accroître durablement la valeur de leur offre de transport tout au long du cycle de vie, d’améliorer le confort passager et d’assurer la disponibilité de leurs réseaux. Au 30 septembre 2023, date de clôture du dernier exercice, Siemens Mobility a réalisé un chiffre d’affaires de 10,5 milliards d’euros et emploie 39.800 collaborateurs dans le monde. En France, Siemens Mobility emploie 850 salariés sur les sites de Châtillon, Toulouse et Lille. www.siemens.com/mobility