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Création d’un réseau de transport public en Arabie Saoudite : le consortium BACS et Siemens Mobility livrent avec succès les lignes de métro « Blue » et « Red » de Riyad

Metro Riyadh

Métro de Riyad : des trains automatisés et sans conducteur

Ce système de transport ultramoderne répond non seulement aux besoins actuels de mobilité de Riyad, mais il soutient également la demande croissante de déplacements à l’approche d’événements mondiaux majeurs tels que la Coupe d’Asie des Nations 2027, l’Exposition Universelle 2030, les Jeux Asiatiques 2034 et une candidature pour la Coupe du Monde de la FIFA 2034. La construction du projet a débuté en 2013.
Michael Peter, Président de Siemens Mobility, a déclaré : « Riyad connaît une croissance rapide et un essor économique important. Pour soutenir une population croissante d’ici 2030, le gouvernement saoudien met en place l’un des plus grands systèmes de transport public au monde. Cet investissement crée un réseau de transport efficace, sûr et respectueux de l’environnement, génère des milliers d’emplois et stimule l’économie. Dotées d’une exploitation entièrement automatisée, les lignes 1 et 2 permettront des intervalles très courts entre les trains et augmenteront significativement la capacité de transport de passagers. Elles offrent des options de voyage numériques et durables aux citoyens de Riyad, faisant de ce projet une vitrine de notre activité clé-en-main. »

Le projet de transport public de Riyad en chiffres

Le projet de transport public ambitieux de Riyad comprend six lignes de métro couvrant un total de 176 kilomètres, ainsi qu’une flotte de 842 bus desservant 1.900 kilomètres de routes. Siemens Mobility a joué un rôle clé en livrant non seulement 67 trains Inspiro, mais également en équipant les lignes Bleue et Rouge de la dernière génération du système CBTC.
Par ailleurs, Siemens Mobility a obtenu un contrat de service distinct avec la Capital Metro Company (CAMCO), une coentreprise entre RATP Dev et SAPTCO qui exploite les « Blue line » (ligne 1) et « Red line » (ligne 2). Il comprend une phase de mobilisation suivie de la maintenance de tous les composants et systèmes fournis par Siemens Mobility, ainsi que des infrastructures ferroviaires pour une durée de trois ans.

Métro de Riyad : des trains automatisés et sans conducteur

Les 41 trains à quatre voitures et 26 trains à deux voitures du métro de Riyad, basés sur la plateforme Inspiro de Siemens Mobility, sont conçus pour les conditions climatiques spécifiques de la région. Un système de climatisation plus puissant garantit une atmosphère agréable dans les compartiments des passagers. De plus, des filtres et des systèmes d’étanchéité réduisent l’infiltration de sable dans les zones telles que la climatisation, les systèmes de traction, les freins et les bogies. Les trains peuvent se coupler et de découpler automatiquement, permettant à l’opérateur d’ajuster la longueur des trains en fonction de la demande directement depuis le poste de commandes centralisé (PCC).
Les trains Inspiro offrent une information passager complète, comprenant des annonces et des contenus multimédias pour améliorer l’expérience de voyage. Ils garantissent une consommation d’énergie optimisée, des coûts de maintenance réduits et une recyclabilité élevée. La livraison des trains sans conducteur a débuté en 2018.

Siemens Mobility : pionnier des infrastructures de transport en Arabie Saoudite

Depuis 2006, Siemens Mobility a profondément transformé les infrastructures de transport du Royaume, marquant 18 ans de contributions majeures. La société a mis en œuvre le premier système européen de contrôle des trains (ETCS) dans le Conseil de Coopération du Golfe (CCG) pour la ligne Est-Ouest, améliorant le transport de passagers et de fret entre Riyad et Dammam. Son implication dans le projet ferroviaire à grande vitesse Haramain souligne son engagement envers des solutions ferroviaires de pointe. En outre, Siemens Mobility a joué un rôle crucial dans l’électrification de la ligne de métro Al Mashaaer Al Mugaddassah, augmentant son efficacité opérationnelle.
Siemens Mobility est une entité juridique indépendante de Siemens AG, groupe technologique d’envergure mondiale. Leader des solutions de transport depuis 175 ans, Siemens Mobility propose un portefeuille de produits et services innovants pour le matériel roulant, les automatismes de conduite et l’électrification ferroviaires, les systèmes de transport clé en main, et les prestations de maintenance et services associés. Grâce à la digitalisation, Siemens Mobility permet aux opérateurs de transport de rendre leurs infrastructures intelligentes, d’accroître durablement la valeur de leur offre de transport tout au long du cycle de vie, d’améliorer le confort passager et d’assurer la disponibilité de leurs réseaux. Au 30 septembre 2023, date de clôture du dernier exercice, Siemens Mobility a réalisé un chiffre d’affaires de 10,5 milliards d’euros et emploie 39.800 collaborateurs dans le monde. En France, Siemens Mobility emploie 850 salariés sur les sites de Châtillon, Toulouse et Lille. www.siemens.com/mobility
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