Internet Explorer, Chrome Browser, Firefox Browser, Safari Browser
Press Release17 October 2025Siemens MobilityLille
La Métropole Européenne de Lille vote l’attribution à Siemens Mobility du renouvellement des métros automatiques de la ligne 2
D’un montant de 445 millions d’euros, ce marché témoigne
de la confiance renouvelée de la MEL envers Siemens Mobility, partenaire
historique de la métropole depuis plus de 40 ans. Il s’inscrit dans une
démarche de modernisation du réseau de transport urbain, sans création
d’infrastructures supplémentaires. Il comprend aussi la fourniture de pièces de
rechange, la documentation technique et la formation des agents. Les premières
livraisons sont prévues fin 2028.
Ce choix s’inscrit dans une tendance déjà adoptée
par d’autres métropoles françaises : Toulouse en 2020 (15 rames) et Rennes en
2021 (7 rames) ont également opté pour une extension de leur flotte de métro
existante, privilégiant une optimisation des capacités sans développement de
nouvelles lignes.
« A
l’issue du Conseil métropolitain, la Métropole Européenne de Lille a voté l’attribution
du renouvellement de sa flotte de métros automatiques pour la ligne 2 à Siemens
Mobility. Nous la remercions pour sa confiance renouvelée, fruit d’un
partenariat fructueux de plus de 40 ans. Ce contrat illustre notre engagement à
accompagner les métropoles dans l’augmentation de capacité de leurs réseaux avec
des solutions de transport fiables, performantes et durables qui répondent à la
demande croissante de mobilité. Siemens Mobility bénéficie d’un solide ancrage
technologique en France. Ce nouveau chantier sera piloté par nos équipes de
Toulouse et de Lille. Près de 55 % des activités seront réalisées en France. », a déclaré
Alexandre Quéméneur, Président de Siemens Mobility France.
Un projet
majoritairement réalisé en France
Les nouvelles rames VAL208 NG3 offriront un confort amélioré et des performances accrues. Elles fonctionneront avec le système de pilotage historique de Siemens Mobility et intégreront une chaîne de traction entièrement renouvelée. Conçues à Toulouse, au sein du centre de compétence mondial de Siemens Mobility pour les métros automatiques (250 ingénieurs), ainsi qu’à Lille, le pilotage de projet sera coordonné entre ces deux sites. Les véhicules seront construits au sein du réseau européen d'usines de fabrication du groupe, avec près de 55 % des activités réalisées en France.
Les nouvelles rames VAL208 NG3 offriront un confort amélioré et des performances accrues. Elles fonctionneront avec le système de pilotage historique de Siemens Mobility et intégreront une chaîne de traction entièrement renouvelée. Conçues à Toulouse, au sein du centre de compétence mondial de Siemens Mobility pour les métros automatiques (250 ingénieurs), ainsi qu’à Lille, le pilotage de projet sera coordonné entre ces deux sites. Les véhicules seront construits au sein du réseau européen d'usines de fabrication du groupe, avec près de 55 % des activités réalisées en France.
Une ligne
stratégique pour la MEL
Avec 31 km de tracé et 44 stations, la ligne 2 du métro lillois est la plus longue de France. Elle dessert huit communes et transporte plus de 67 millions de passagers par an, avec une fréquence de 1 min 30 en heure de pointe.
Avec 31 km de tracé et 44 stations, la ligne 2 du métro lillois est la plus longue de France. Elle dessert huit communes et transporte plus de 67 millions de passagers par an, avec une fréquence de 1 min 30 en heure de pointe.
Télécharger le communiqué de presse
Nous suivre sur X
Siemens Mobility est une entité juridique indépendante de Siemens AG, groupe technologique d’envergure mondiale. Leader des solutions de transport depuis 175 ans, Siemens Mobility innove en permanence dans tout son portefeuille produit : le matériel roulant, les automatismes et l’électrification ferroviaires, un portefeuille complet de logiciels, des systèmes clé-en-main ainsi que les services connexes. Grâce à ses produits et solutions numériques, Siemens Mobility permet aux opérateurs de mobilité du monde entier de rendre l’infrastructure intelligente, d’accroître durablement la valeur tout au long du cycle de vie, d’améliorer l’expérience des passagers et d’assurer la disponibilité. Au cours de l'exercice 2024, qui s'est achevé le 30 septembre 2024, Siemens Mobility a enregistré un chiffre d'affaires de 11,4 milliards d'euros et employait environ 41.900 personnes dans le monde. www.siemens.com/mobility.