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Siemens Mobility gana el
contrato para señalizar la octava línea de metro de Singapur, que es la más
larga de metro subterráneo
La compañía proveerá el
sistema de señalización de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC) y
las puertas de andén (PSD).
La infraestructura
inteligente proporcionará una mayor disponibilidad, mejorará las operaciones,
así como la experiencia de los pasajeros.
La compañía proveerá el
sistema de señalización de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC) y
las puertas de andén (PSD).
La infraestructura
inteligente proporcionará una mayor disponibilidad, mejorará las operaciones,
así como la experiencia de los pasajeros.
La Autoridad de
Transporte Terrestre de Singapur (LTA) ha adjudicado a Siemens Mobility un
contrato para suministrar un sistema de señalización (CBTC) y puertas de andén
de altura completa (PSD) para la línea Cross Island (CRL). El valor aproximado
del pedido asciende a 310 millones de euros.
Siemens Mobility
implantará en varias fases el sistema de señalización CBTC y las PSD: fase 1
(CRL1), fase 2 (CRL2) y la Punggol Extension. El sistema de señalización
incluirá la solución Trainguard CBTC de la compañía, el moderno enclavamiento
Westrace MKII y la Supervisión Automática de Trenes (ATS) Rail9k para soportar
el máximo grado de automatización (GoA 4), y permitir el funcionamiento
totalmente automatizado de los trenes a lo largo de unos 50 kilómetros de vía y
21 estaciones de la CRL1, la CRL2 y la Punggol Extension.
"Estamos
encantados de tener la oportunidad de consolidar nuestra actual alianza
tecnológica con la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur en sus
continuos esfuerzos por gestionar eficazmente su desarrollo urbano. Con nuestra
sede regional en Singapur, este proyecto de señalización será uno de los
trampolines para nuestro objetivo a largo plazo de lograr un impacto sostenible
en el panorama de la movilidad en Asia, y seguiremos aumentando nuestras
competencias básicas en la región invirtiendo en estrategias de localización y
desarrollo del talento local", declaró Michael Peter, CEO de Siemens
Mobility.
Solución tecnológica
para optimizar las operaciones
El sistema Trainguard
CBTC es la solución CBTC de alto rendimiento de Siemens Mobility, que permite a
los operadores maximizar la capacidad de su red, aumentando el tráfico
ferroviario, además de mejorar la fiabilidad y el consumo de energía. La
tecnología vía radio localiza con precisión cada tren en las vías y controla su
velocidad, mejorando la seguridad de los pasajeros, a la vez que ofrece la
posibilidad de tener actualizaciones continuas sobre el estado del sistema, lo
que se traduce en menos retrasos y obtención de información actualizada sobre
los viajes. El sistema Trainguard CBTC se utiliza actualmente en la Downtown
Line (DTL) y en la futura Jurong Region Line (JRL) de Singapur, así como en
otros proyectos globales en España, Turquía y Brasil, por ejemplo.
Presencia consolidada
en Singapur
Este proyecto se
desarrollará partiendo de la ya consolidada colaboración de Siemens Mobility
con Singapur. Esta
incluye:
El sistema de señalización, los equipos de depósito y la
electrificación para la futura Jurong Region Line (JRL).
La electrificación, el sistema de señalización y el
gemelo digital para la Downtown Line (DTL).
Equipos de electrificación para otros dos proyectos de
metro: Línea circular Fase 6 y la ampliación de la Línea Noreste.
Los equipos de depósito para el Depósito Integrado de la
Costa Este, que es el primero del mundo en integrar tres depósitos de trenes y
uno de autobuses en el mismo recinto.
Siemens Mobility es una empresa gestionada de manera independiente
de Siemens AG. Como líder en soluciones de transporte inteligente durante más
de 175 años, Siemens Mobility innova constantemente su portfolio. Sus áreas
principales incluyen material rodante, automatización y electrificación
ferroviaria, un portfolio de software integral, sistemas llave en mano, así
como servicios relacionados. Con productos y soluciones digitales. Siemens
Mobility permite a los operadores de movilidad de todo el mundo hacer que sus
infraestructuras sean inteligentes, aumenten el valor de manera sostenible
durante todo el ciclo de vida, mejoren la experiencia del pasajero y garanticen
la disponibilidad. En el año fiscal 2022, que finalizó el 30 de septiembre de
2022, Siemens Mobility registró unos ingresos de 9.700 millones de euros y
cuenta con alrededor de 38.200 empleados en todo el mundo. Para más información
visita: www.siemens.com/mobility.