Siemens Mobility España cuenta con una plantilla altamente cualificada y diversa, que abarca más
de 20 nacionalidades. Sus principales motores son la Ingeniería y la I+D+i, en
esta última cuenta con más de 200 profesionales e invierte 33 millones de €
anuales, siendo Centro de Competencia en España. El incremento de la plantilla
se ha dado en todas las áreas y perfiles profesionales, fomentando siempre la
diversidad y la igualdad de género. Además,
Siemens Mobility mantiene activos varios programas para el fomento del talento
interno y para la captación y formación del talento externo, como el Dual
Master of Sciences Rail Mobility Technologies en colaboración con la
Universidad Politécnica de Madrid y Nertus.
“Para nosotros es un orgullo haber aumentado el
número de colaboradores pese a las dificultades derivadas de la Covid-19 y aún
más si cabe, haber superado nuestras expectativas de contratación. Trabajamos
siempre con el foco puesto en la búsqueda y formación de los nuevos perfiles
que demanda la nueva realidad empresarial. Hoy más que nunca necesitamos talento
digital, porque queremos ser parte activa de la digitalización de la industria
de la movilidad” – ha afirmado Agustín
Escobar, CEO de Siemens Mobility España y región suroeste de Europa. “En
España tenemos talento, creatividad y ganas. Para que no nos falten perfiles
con la capacitación técnica necesaria, debemos fomentar las carreras STEM y las
ciencias sociales entre los jóvenes, además de atraer el talento externo y fomentar
el interno” – añade.
Más contrataciones para la nueva línea de producción de bastidores de
Cornellá
Siemens Mobility acaba de estrenar nueva línea de
producción para la fabricación de bastidores para los convertidores de los
trenes en su fábrica de Cornellá (Barcelona). Este hecho supone implantar la
tecnología necesaria, con los recursos, competencias y equipos requeridos, así
como ampliar el campo de acción en todos los procesos y funciones asociados a
esta nueva fabricación. Este hito supone un incremento de la plantilla de
aproximadamente 15 personas indirectas y entre 40 y 50 personas directas. Estas
cifras pueden variar en función del desarrollo del proyecto y se deberán ir
concretando en función de la carga y los paquetes de trabajo que se vayan adquiriendo
en todas las áreas.
En este caso
particular, además de implantar un nuevo proceso productivo en fábrica de Cornellá,
se pretende también crear un centro de competencia a nivel de diseño de los
bastidores, con el fin de ofrecer ahorros no solo a nivel de Design to Cost,
sino también a nivel de Design to Manufacturing. Este centro de competencia
deberá dar soporte técnico ante auditorías y/o requerimientos de proyecto
específicos a nivel internacional, ya sea dentro de Siemens Mobility o
externamente, a alguno de sus proveedores.
Además, Siemens
Mobility España cuenta con su hub de Rolling Stock o material rodante, un
centro de ingeniería y diseño de trenes en Madrid, concretamente en Tres
Cantos, que tiene como base la creación de 60 nuevos puestos de ingeniería
altamente cualificados, hasta 2025, poniendo especial atención en la diversidad
de género y dirigiéndose no solo a ingenieros e ingenieras capacitadas con
experiencia en el sector ferroviario, sino también a estudiantes en el último
año de sus estudios.