Siemens Energy y Siemens
Mobility han firmado un Memorándum de Entendimiento (MoU) para desarrollar y
ofrecer conjuntamente sistemas de hidrógeno para trenes. El acuerdo ha sido
firmado por Albrecht Neumann, CEO de Rolling Stock de Siemens Mobility y Armin
Schnettler, Vicepresidente Ejecutivo (EVP) de New Energy Business de Siemens
Energy. El proyecto tiene por objeto desarrollar conjuntamente soluciones
holísticas de hidrógeno para el transporte ferroviario y ofrecerlas a los
clientes con el fin de promover la economía del hidrógeno en Alemania y Europa
y apoyar la descarbonización en el sector de la movilidad.
Desde su escisión y su
cotización pública el pasado lunes 28 de septiembre de 2020, Siemens Energy ya
no forma parte del Grupo Siemens. Siemens AG es el mayor accionista de Siemens
Energy AG. Siemens Mobility GmbH, que pertenece a Siemens AG, y Siemens Energy
AG han firmado un acuerdo de cooperación en investigación para continuar y
ampliar sus esfuerzos conjuntos en la promoción del hidrógeno como energía de
la movilidad.
"La descarbonización
de los sistemas de energía es un objetivo central de Siemens Energy. El llamado
sector coupling juega un papel clave aquí, interconectando sectores previamente
separados y relevantes para la energía como la generación de electricidad y
calor o la movilidad. Esto puede lograrse, completamente libre de CO2, con la
electrólisis del agua utilizando electricidad producida a partir de fuentes de
energía renovable", dice Armin Schnettler, Vicepresidente Ejecutivo de New
Energy Business de Siemens Energy. "Trabajando conjuntamente con Siemens
Mobility, queremos impulsar el sector coupling desarrollando, entre otras
cosas, una solución de electrólisis y abastecimiento de combustible para la
rápida alimentación de trenes mediante hidrógeno.”
“Nuestra cooperación con
Siemens Energy prepara el camino para una movilidad sostenible y respetuosa con
el clima. De esta manera, podemos apoyar a nuestros clientes en la sustitución
de sus trenes alimentados con diésel, que operan en líneas ferroviarias no
electrificadas, por trenes alimentados con hidrógeno, libres de emisiones a
largo plazo. Junto con Siemens Energy, podemos incluso ofrecer el hidrógeno
como un modelo de "hidrógeno como servicio" para la vida útil de un
tren,” dice Albrecht Neumann CEO de Rolling Stock en Siemens Mobility.
En los próximos veinte
años, miles de trenes de unidades múltiples diésel-eléctricos serán
reemplazados sucesivamente por alternativas más respetuosas con el medio
ambiente en Europa. Los trenes propulsados por diésel siguen funcionando hoy en
día en las rutas ferroviarias no electrificadas. En Alemania, por ejemplo,
estas rutas representan alrededor del 50 por ciento de toda la red ferroviaria
del país. Los accionamientos de batería e hidrógeno, respetuosos con el medio
ambiente, se utilizarán como reemplazo de las unidades diésel.
Siemens Energy y Siemens
Mobility planean desarrollar conjuntamente una solución de infraestructura de
hidrógeno estandarizada para alimentar los trenes de Siemens Mobility mediante
hidrógeno y posteriormente expandir la solución en proyectos piloto y proyectos
específicos de clientes.
Siemens Energy
comercializa los sistemas y soluciones necesarios para la generación y
suministro de hidrógeno ecológico, mientras que Siemens Mobility se centra en
las soluciones de transporte ferroviario, incluyendo el mantenimiento de los
trenes y la infraestructura de depósito necesaria. Trabajando juntos, Siemens
Energy y Siemens Mobility pueden ofrecer a los clientes ferroviarios una
solución completa. Esto no solo apoyará la aceptación de la energía de hidrógeno
por parte de los clientes en el mercado del transporte, sino que también
promoverá el establecimiento de una economía sostenible del hidrógeno en
Alemania.