En apoyo de este
proyecto, Siemens Mobility, a través de sus servicios integrados llave en mano,
ha suministrado 35 trenes de metro de tres coches, llevado a cabo la
señalización, puesto en marcha la fuente de alimentación de tracción,
desarrollado un sistema de información a los pasajeros, implantado un sistema
SCADA, proporcionado equipo para las cocheras, así como la integración de
sistemas, incorporando al proyecto las telecomunicaciones y los sistemas de
puertas de acceso proporcionados por ST Electronics Thailand. Además de
entregar la gestión general del proyecto, en el futuro, Siemens Mobility
también proporcionará los servicios de mantenimiento durante 10 años.
La Extensión de la
Línea Blue Line, totalmente completada, añade 28 kilómetros de vía, 19 nuevas
estaciones y 35 trenes adicionales de tres coches. La extensión completa
permitirá ahora a la Blue Line transportar aproximadamente 500.000 pasajeros
por día y conectar sin problemas Thonburi, a un lado del río Chao Phraya, con
el resto de la ciudad que sufre de congestión de tráfico.
“La finalización de la
Extensión de la Blue Line es un importante hito en términos de transporte para
Bangkok”. La capacidad para desplazar ahora alrededor de 500.000 personas a
través de la Blue Line proporciona a la ciudad un recurso de movilidad clave
para ayudar a gestionar su continuo crecimiento", explicó Michael Peter,
CEO de Siemens Mobility. "Siemens Mobility fue capaz de colaborar en la
entrega de este importante proyecto en el plazo previsto, proporcionando un
solo sistema. Es el clásico proyecto "llave en mano": porque somos
responsables de todos los aspectos de este proyecto, centrándonos desde el
primer día en operaciones eficientes e implementando un mantenimiento perfecto
que garantiza una disponibilidad inigualable".
La Blue Line inicial de
Bangkok también fue entregada como sistema ferroviario llave en mano por
Siemens Mobility en 2004 y fue la primera línea de metro subterráneo en la
capital de Tailandia, con alrededor de 320.000 pasajeros que utilizaron la
línea de metro de 20 kilómetros con 18 estaciones al día.
Siemens Mobility se
adjudicó el contrato para la ampliación en 2017. En julio de 2019, la Blue Line
inició una demostración pública en el primer tramo de la extensión, desde Hua
Lamphong hasta Tha Phra, tres meses antes de lo previsto. En septiembre de
2019, se lanzó el servicio de pasajeros en una sección clave de la extensión,
que incluía a BEM como operador de los nuevos trenes de metro entregados por
Siemens Mobility.
Los trenes de metro
entregados para la extensión son una evolución de los utilizados en la Blue
Line original, pudiendo transportar más de 800 pasajeros y operan hasta a 80
kilómetros por hora. Fueron fabricados en su mayoría en Viena, Austria, y
probados en Alemania antes de ser enviados a Tailandia.
Siemens Mobility ha
completado previamente tres sistemas ferroviarios de alto rendimiento llave en
mano para Bangkok. Además de la Blue Line, que ha estado operando desde 2004,
Siemens Mobility entregó el Skytrain y el Airport Rail Link. Además, en 2016,
Siemens recibió un pedido de 22 trenes de metro de cuatro coches para operar en
la Green Line de la ciudad, que entró en funcionamiento en diciembre de 2019.
