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Press Release10 Mayo 2021Madrid
El consorcio Siemens Mobility y Stadler gana un contrato para modernizar y mejorar el Metro de Lisboa
El consorcio de Siemens
Mobility y Stadler ha ganado un contrato de 114,5 millones de euros para dotar
al Metro de Lisboa de un sistema de señalización de última generación y una
nueva flota de trenes modernos. Stadler suministrará 14 trenes de metro de tres
coches, mientras que Siemens Mobility instalará su sistema de control de trenes
basado en comunicaciones (CBTC) Trainguard MT en las líneas azul, amarilla y
verde, y actualizará el equipo existente. Esto incluirá la instalación de su
tecnología CBTC a bordo en 70 trenes de la flota existente, así como en los 14
nuevos trenes Stadler.
“Estamos entusiasmados con
este contrato y orgullosos de tener la oportunidad, en asociación con Siemens
Mobility, de apoyar al Metro de Lisboa en sus esfuerzos por modernizar la
flota. Stadler ha ganado recientemente importantes proyectos de metro en Europa
y Estados Unidos. Este último contrato confirma el éxito de nuestra estrategia
y nos posiciona como un referente mundial en la aportación de soluciones para
la movilidad urbana sostenible”, afirma Ansgar Brockmeyer, vicepresidente
ejecutivo de marketing y ventas de Stadler Group.
Andre Rodenbeck, director
ejecutivo de infraestructura ferroviaria de Siemens Mobility, ha afirmado:
“Siemens Mobility, junto con nuestro socio Stadler, estamos orgullosos de haber
sido designados para prestar los servicios de modernización y optimización del
Metro de Lisboa. El sistema CBTC de Siemens Mobility aumentará la fiabilidad,
disponibilidad y eficiencia del servicio prestado por el Metro de Lisboa,
cumpliendo al mismo tiempo con los altos estándares de calidad y seguridad
requeridos por el operador. Nos complace contribuir con nuestra tecnología y
conocimientos a este importante proyecto de movilidad que aumentará la
experiencia de los pasajeros para los residentes de Lisboa”.
Por su parte, Agustín
Escobar, CEO para España y Región Suroeste de Europa de Siemens Mobility añade:
“Este acuerdo refleja la exitosa colaboración entre Stadler y Siemens, dos
empresas emblemáticas, que se combinan para reforzar la posición de liderazgo
en el sector de la movilidad urbana sostenible”.
El contrato incluye la
formación técnica para la operación y mantenimiento, así como el mantenimiento
preventivo y correctivo de todos los equipos durante los tres primeros años, y
el suministro de repuestos y consumibles para el mantenimiento preventivo
durante dos años más. El período de suministro acordado es de 77 meses, con una
aceptación provisional prevista para 2027.
Stadler diseñará los
vehículos utilizando una metodología modular para facilitar mejor el
mantenimiento. Su carrocería de acero inoxidable asegura que los vehículos sean
livianos y fuertes. Tres puertas dobles por cada lado y coche permitirán a los
pasajeros subir y bajar rápida y fácilmente.
Los 14 trenes de tres coches
inicialmente estarán equipados con CBTC GoA2, pero tendrán la capacidad de
actualizarse a GoA4, por lo que el servicio se puede automatizar completamente
en el futuro. Los trenes serán propulsados por un tercer carril a 750 V. Los
vehículos de 49,6 m de largo y 2,78 m de ancho contarán con 90 asientos
dispuestos longitudinalmente, dos lugares para usuarios de silla de ruedas y
capacidad de pie para 450 personas (6p / m2). El nuevo material rodante
aumentará la comodidad y la accesibilidad para los pasajeros, además de
proporcionar mejores sistemas de comunicaciones, seguridad y videovigilancia.
La tecnología de
señalización Siemens Mobility CBTC proporciona datos en tiempo real sobre la
posición del vehículo y las condiciones de velocidad que operan en el principio
de bloque móvil, lo que permite a los operadores del sistema aumentar de forma
segura el número de vehículos en una línea ferroviaria. Esto da como resultado
una mayor frecuencia de llegadas de trenes y permite acomodar a más pasajeros
en el sistema. Este es el sistema de control automático de trenes más
ampliamente implementado en el mundo y actualmente se utiliza en Singapur,
Turquía, Brasil, España y China.
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Siemens AG (Berlín y Múnich) es una empresa tecnológica centrada en lo industrial, las infraestructuras, el transporte y la sanidad. La empresa crea tecnología con un propósito que añade valor real a los clientes, desde fábricas más eficientes en cuanto a recursos, cadenas de suministro resistentes y edificios y redes más inteligentes, hasta un transporte más limpio y cómodo y servicios de atención médica avanzados. Al combinar el mundo real y el digital, Siemens permite a sus clientes transformar sus industrias y mercados, para transformar el día a día de miles de millones de personas. Siemens también posee una participación mayoritaria en la empresa que cotiza en bolsa Siemens Healthineers, un proveedor de tecnología médica líder a nivel mundial que está dando forma al futuro del sector de la salud. En el ejercicio fiscal 2023, que finalizó el 30 de septiembre de 2023, el Grupo Siemens generó unos ingresos de 77.800 millones de euros y unos beneficios netos de 8.500 millones de euros. Según los datos recopilados hasta el 30 de septiembre de 2023, la empresa contrató a más de 320.000 personas en todo el mundo. Puede obtener más información en la página web www.siemens.com.