- 90 nieuwe treinen in maat XXL
- Voor het eerst zijn alle wagons volledig geïntegreerd. Ze zetten een nieuwe maatstaf voor treinen met hun lengte van ruim 200 meter
- Deelstaat Beieren staat borg voor de financiering
Passagiers van het snelspoor in München kunnen straks reizen met de modernste snelspoortreinen in Duitsland. Siemens Mobility kwam als eerste uit de bus bij een EU-brede aanbesteding en gaat 90 nieuwe snelspoortreinen leveren ter waarde van 2 miljard euro. Het contract bevat ook een optie om nog meer treinen te leveren. Beieren staat garant voor de financiering, die is gebaseerd op een leasemodel.
- Siemens Mobility en SWEG openen depot voor batterij-aangedreven treinen
in Offenburg
- Nieuw centrum voor duurzame mobiliteit en voorspellend onderhoud moet
100% beschikbaarheid van de vloot garanderen
- 27 emissievrije Siemens-treinen zullen naar verwachting midden december
2023 in bedrijf worden gesteld op het regionale net 8 ‘Ortenau’ – een primeur
in Duitsland
- SWEG en deelstaat Baden-Württemberg ondertekenen vervoerscontract voor
het regionale net 8
- Eerste openbare proefrit van elektrische trein Mireo Plus B voltooid
Na slechts anderhalf jaar
constructie opent Siemens Mobility een nieuwe spoorwerkplaats in Offenberg
samen met Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH (SWEG). Het nieuwe, moderne depot
zal worden gebruikt voor het onderhoud van de batterij-aangedreven Siemens Mireo
Plus B-treinen, die naar verwachting vanaf midden december 2023 zullen worden
ingezet op het regionale net 8 ‘Ortenau’ – een primeur in Duitsland. SWEG zal
het depot vanaf juni 2023 voor 30 jaar leasen aan Siemens Mobility. Als
onderdeel van de openingsceremonie vandaag vond ook de eerste openbare proefrit
met deze elektrische trein plaats, op de route tussen Offenburg en Gengenbach.
Bovendien ondertekenden de minister van Vervoer van Baden-Württemberg, Winfried
Hermann, en CEO's van SWEG, Tobias Harms en Dr. Thilo Grabo, het
vervoerscontract voor het regionale net 8. Daardoor wordt de exploitatie van
het netwerk vanaf 10 december 2023 overgedragen van de deelstaat aan SWEG
gedurende 15 jaar.
-
Contract
voor het onderhoud van 51 treinen van het model Class 185 wordt 8 jaar uitgebreid, tot 2031
- Contract
bouwt voort op succes van recente digitale upgrade door Siemens Mobility, waarmee treinen hun eigen toestand kunnen monitoren
via Railigent X
- Siemens
Mobility zal samenwerken met nieuwe vervoerder TransPennine Trains Limited en
treineigenaar Eversholt Rail om de betrouwbaarheid op lange termijn van de
modellen te waarborgen
Siemens
Mobility heeft een contractverlenging gekregen voor het onderhoud van de Class 185-modellen op de routes van
TransPennine Express tussen Manchester, Sheffield en Cleethorpes en van
Manchester naar Hull in het noordwesten van Engeland. Het grootste deel van het
onderhoudswerk zal plaatsvinden in het depot van Ardwick, Manchester en depots van
dochtermaatschappijen in York en Cleethorpes.
- Verscheidene records in het tweede kwartaal van 2023, waaronder indrukwekkende margeverhogingen en ongeziene recordwinsten voor Digital Industries en Smart Infrastructure, evenals opnieuw een recordhoogte aan openstaande orders (order backlog).
- Binnenkomende orders op bijzonder hoog niveau van € 23,6 miljard (Q2 2022: € 21,0 miljard)
- Omzet op vergelijkbare basis gestegen met 15 procent tot € 19,4 miljard (Q2 2022: € 17,0 miljard)
- Winst uit industriële activiteiten sterk gestegen met 47 procent tot € 2,6 miljard (Q2 2022: € 1,8 miljard)
- Nettowinst bijna verdrievoudigd tot € 3,6 miljard (Q2 2022: € 1,2 miljard)
- Uitstekende vrije cashflow “all-in” op groepsniveau bereikte een totaal van € 2,3 miljard (Q2 2022: € 1,3 miljard)
- Vooruitzicht voor omzetstijging en gewone winst per aandeel (EPS) voor PPA-effecten opnieuw verhoogd
Siemens heeft het sterke groeimomentum ook in het tweede kwartaal van 2023 (afgesloten op 31 maart 2023) voortgezet. Het kwartaal werd gekenmerkt door een zeer sterke orderontvangst, uitstekende omzetgroei dankzij aanzienlijke stijgingen bij Digital Industries, Smart Infrastructure en Mobility, en een hogere winst uit industriële activiteiten, waaronder sterke stijgingen bij Smart Infrastructure en Digital Industries, die beide hun hoogste kwartaalwinst ooit realiseerden. Na de sterke eerste helft van boekjaar 2023 verhoogt Siemens opnieuw de vooruitzichten voor het boekjaar.
- Meer ruimte voor productie van locomotieven en service-activiteiten
- Oppervlakte wordt vergroot met ca. 30.000 m2
- Nieuwe capaciteit om te voldoen aan de groeiende vraag
Siemens Mobility breidt zijn productie- en service-capaciteit in Munich-Allach uit om te voldoen aan de groeiende vraag naar locomotieven en diensten. De fabriek zal van de huidige 50.000 m2 worden vergroot tot 80.000 m2 om extra capaciteit te verschaffen voor de verwerking van nieuwe bestellingen, zodat de productie- en logistieke stromen worden geoptimaliseerd. Tegelijk wordt er meer kantoorruimte toegevoegd.
- Lokaal onderhoud verlaagt
milieu-impact en kosten voor spooroperatoren en bevordert de beschikbaarheid
van locomotieven
- Met Fleet Monitoring 5
digitaliseert Siemens Mobility onderhoud voor meer efficiëntie en hogere
betrouwbaarheid en beschikbaarheid van locomotieven
- Samenwerking promoot het gebruik van het spoor en de haven van
Antwerpen als bestemming voor spooroperatoren
Siemens Mobility en NMBS kondigen een nieuwe
samenwerking aan ter ondersteuning van het goederenvervoer in de haven van
Antwerpen. In Tractiewerkplaats Antwerpen, centraal gelegen in de rangeerbundel
van de haven, zullen de partners onder de noemer ‘Locomotive Services - Antwerp’
samen instaan voor het onderhoud van Siemens Vectron-locomotieven. Door deze
diensten lokaal te verankeren tijdens het lossen van vracht, verlagen ze voor
spooroperatoren de milieu-impact, onderhoudskosten en downtime van hun
locomotieven. Zo maakt deze samenwerking de haven van Antwerpen aantrekkelijker
voor goederenvervoer, en draagt ze bij aan de ambitie om het spoorvervoer in
het havengebied te verdubbelen tegen 2030.
- Pilootproject met
klimaatvriendelijke treinen op batterijen
- Recordprestatie van krachtige
Mireo Plus B op topografisch uitdagende Westerwald-route
- Dieseltreinen worden
vervangen door milieuvriendelijke batterijtreinen
In
het kader van zijn spoorpilootproject in het Boven- en Beneden-Westerwald heeft
Hessische Landesbahn gekozen voor drie Mireo Plus B-batterijtreinen met twee
wagons van Siemens Mobility. Beide routes in het Westerwald, met steile
hellingen en lange niet-geëlektrificeerde delen, vragen om krachtige treinen.
Met zijn hoge aandrijfkracht is de Mireo Plus B uitermate geschikt om deze
uitdaging aan te gaan. Batterijaangedreven treinen ter vervanging van
dieseltreinen zullen heel wat CO2
besparen en het geluidsniveau en de uitlaatemissies in de regio verminderen.
- Aanhoudend groeimomentum
en uitstekende resultaten in Q1
- Omzet gestegen met 8
procent tot € 18,1 miljard (Q1 2022: € 16,5 miljard) op vergelijkbare basis
- Nieuwe orders op hoog
niveau van € 22,6 miljard (Q1 2022: € 24,2 miljard)
- Winst uit Industrial
Business op recordhoogte van € 2,7 miljard; een stijging van 9 procent in
Q1 2023 (Q1 2022: € 2,5 miljard)
- Nettowinst bedraagt € 1,6
miljard (Q1 2022: € 1,8 miljard)
- Prognoses verhoogd:
Siemens verwacht een groei op vergelijkbare basis van 7 tot 10 procent
(voorheen 6 tot 9 procent) en een stijging van de gewone winst per aandeel vóór
koopprijstoewijzingen (EPS voor PPA) van € 8,90 tot € 9,40 (voorheen van €
8,70 tot € 9,20)
Siemens begon boekjaar 2023 (tot 31 december
2022) met een sterke prestatie en heeft het groeimomentum voortgezet met
uitstekende resultaten in Q1. De onderneming wist de groeiopportuniteiten in
haar belangrijkste markten te benutten, ondanks een nog steeds complex
macro-economisch klimaat. Na de sterke start van boekjaar 2023 verhoogt Siemens
de prognoses voor boekjaar 2023. Voor de Siemens-groep verwacht de onderneming
nu een groei op vergelijkbare basis, zonder wisselkoers- en
portfolio-invloeden, van 7 tot 10 procent (voorheen 6 tot 9 procent) en gaat
nog steeds uit van een verhouding van order tot omzet (Book-to-Bill) van meer
dan 1. Daarnaast verwacht Siemens dat deze winstgevende groei tot een stijging
van de gewone winst per aandeel (EPS) zal leiden, zonder wisselkoers- en
portfolio-invloeden (EPS voor PPA), van € 8,90 tot € 9,40 (voorheen van
€ 8,70 tot € 9,20) in boekjaar 2023.
- 46
procent CO2-reductie in de eigen bedrijfsactiviteiten sinds 2019
- Ambitieuze
doelstellingen: 55 procent fysieke CO2-reductie
tegen 2025 en 90 procent tegen 2030
- 150
miljoen ton emissies vermeden bij klanten dankzij Siemens-producten en
-oplossingen verkocht in boekjaar 2022
- Investering
van 650 miljoen euro voor de decarbonisatie van de eigen bedrijfsactiviteiten
tegen 2030
- Investering
van 280 miljoen voor opleiding en permanente vorming van het eigen personeel in
boekjaar 2022
Siemens neemt op vlak van duurzaamheid al vele jaren een
pioniersrol op zich en versnelt voortdurend haar inzet. Met de publicatie van het duurzaamheidsrapport
(ESG - Environmental, Societal and Corporate Governance) voor boekjaar 2022
kondigt de onderneming nieuwe, nog ambitieuzere doelstellingen aan voor de
eigen decarbonisatie samen met uitgebreide investeringen. Siemens maakt eveneens
de emissies bekend die werden vermeden dankzij de Siemens-producten en
-oplossingen verkocht in boekjaar 2022. Dit vertegenwoordigt een reductie van
zo’n 150 miljoen ton, op basis van een geactualiseerde berekeningsmethode voor
de toekomstige impact in overeenstemming met de principes van de Greenhouse Gas
(GHG) Protocol Reporting Standard.
- Meer
openheid: Digitaal businessplatform Siemens Xcelerator versnelt digitale
transformatie
- Meer
IT/OT-integratie: Nieuw beheersysteem voor Siemens Industrial Edge
- Meer
duurzaamheid: Applicatie Analyze MyDrives
Edge creëert transparantie rond energieverbruik van aandrijfsystemen
Op de beurs Smart Production Solutions (SPS) in het Duitse
Neurenberg op 8-10 november presenteert Siemens technische innovaties en
praktische voorbeelden voor meer duurzaamheid in de productie. Meer eenvoudige,
open, flexibele en duurzame productie- en planningsprocessen – dit alles wordt
bereikt door end-to-endautomatisering en digitalisering om een digitale
onderneming te worden.